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據英國路透社報道，全球最大的汽車零部件供應商博世因業務向電動車領域轉型而需要籌措大量資金，不過近日，在內部討論過上市問題后，博世集團還是選擇不上市。

記者日前從天津方面及三星中國獲悉，三星擬在天津調整部分產品結構，同時投資建設全球領先的動力電池生產線和車用MLCC工廠（多層陶瓷電容器）等新項目，新增投資達24億美元。三

有消息稱蔚來ES8的1589號車主稱因各種故障要求“退車”，蔚來全球首席發展官兼北美公司CEO因個人原因將于12月17日正式離職。對此，蔚來汽車方面表示，已在第一時間與要求“退車”客戶溝通解決了問題。

卡位動力電池成為全球新能源企業的戰略聚焦。綜觀全球動力電池格局,未來將主要由中日韓三國的電池企業競爭為主。

近日，在東風標致與標致品牌媒體見面會上，標致全球總裁安巴托一改新聞發布會一問一答的常態，他邀請記者們圍站成一圈，而自己則成為站在中間的品牌“講解員”。

一個業內共知的事實是,在全球汽車產業向“新四化”轉型的進程中,中國正成為一片新的熱土。

天齊鋰業對鋰行業未來長期堅定看好，考慮到全球日益重視的環保訴求， 以及未來 5G、無人駕駛等智能制造領域的市場發展空間，鋰的發展態勢必將愈加明確和擴大。

在全球能源危機和環境危機嚴重的大背景下,我國政府積極推進新能源汽車的應用與發展,充/換電站作為發展電動汽車所必須的配套基礎設施,具有非常重要的社會效益和經濟效益。

印尼官員透露,印尼將新建全球最大規模鋰電池廠,以供應電動汽車工廠,預計投資40億美元。

?氫能以其來源多樣、清潔無污染、能量密度大、可再生、易存儲、用途廣泛等優點,被視為全球能源向可持續發展轉型的主要路徑之一,在大規模可再生能源整合和終端應用脫碳方面潛力巨大。

奔馳旗下首款純電動車型EQC已于今年9月4日全球首發，并將于2019年年底正式國產上市。近日網上車市從北京奔馳內部獲悉，奔馳將國產一款代號為H243的全新電動SUV。

全球鋰礦以形態分類可分為鹵水型和硬巖型兩大類，66％存在于鹵水當中，34％存在于礦石中 。

豐田汽車公司宣布，將從2019年1月1日起，在全球范圍內做出新的人事調整。豐田表示，對高層進行重組，便于豐田在從傳統汽車制造商向移動出行服務商的轉型過程中，能夠更為靈活、更快做出決策。

2018年10月全球范圍內的新能源乘用車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量超過20萬臺，前10月累計銷量接近150萬輛。

近年來，新能源汽車市場發展勢頭迅猛，動力電池產業也相得益彰，呈現的競爭態勢日趨激烈。根據相關預測，到2020年，全球新能源汽車銷量將會有1300萬輛，我國將會將會達到356萬輛。