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公交公司的現實需求是，能提高駕駛安全性、運輸效率以及能夠降低營運成本的智能駕駛技術。

深圳發布《深圳市2015年—2019年城市公交車成品油價格補助及新能源運營補助辦法（試行）》，規定我市按年度對公交企業新能源公交車推廣應用目標進行考核。

電動汽車資源網了解到，深圳發布《深圳市2015年—2019年城市公交車成品油價格補助及新能源運營補助辦法（試行）》。

近日，30輛新能源純電動公交車如期抵達峰峰，完成了峰峰礦區公交線路首次純電動公交車“大換血”。至此，邯鄲市新能源公交車總量達到1248部，邯鄲市主城區正式步入新能源公交車時

電動汽車資源網了解到，南平市發布《南平市新能源公交車推廣應用實施方案》，計劃2017年底前，將全市2010年及以前購入的傳統燃油城市公交車更新為純電動公交車。

目前，深圳市純電動公交車推廣數量已超過1.6萬輛，成為全球純電動公交車保有量最大的城市，為全國乃至全球綠色交通的發展做出了積極示范。

相關數據顯示,福建萬潤新能源動力總成系統在福建省新能源公交車的市場占有率超過90%。福建萬潤新能源正在逐步成長為我國新能源汽車動力總成行業的領先品牌。

一輛隧道5路純電動公交車將原來的舊車牌更換為車牌號為魯B09690D的新能源車號牌，成為島城首部“試水”新能源車號牌的大型新能源汽車。

劉翠峰表示，這60臺新型純電動公交車是該鎮首批投入運營的純電動公交車，也刷新了東莞市一次性投放的新型公交數量之最。

近日廣西已下達了首批新能源汽車推廣應用補貼資金2021.68萬元，支持包括南寧市在內的4個城市購買新能源公交車400多輛。

從2017年起，廣州新增及更新的公交車100%推廣使用純電動車，力爭在2018年底前實現公交電動化，并從車輛采購投放、充電樁建設、財政補貼、車輛技術保障等方面提出了相關措施。

電動汽車資源網了解到，東營市就電動汽車充電服務收費標準有關問題的通知征求意見，計劃電動汽車充電服務費按充電電度收取，其中，電動公交車為0.60元/千瓦時。

銀隆新能源攜手天津市靜海區交通局、天津公交集團有限公司共同打造綠色公交之道。 11月28日上午， 銀隆新能源交付天津靜海區的4款共67臺純電動公交車并舉行了發車典禮。

電動汽車資源網了解到，福州市發布《福州市新能源公交車置換計劃》的通知，將全市2010年以前購入的758輛燃油公交車（不含市公交集團2010年購置的282輛燃油公交車輛）更新為新能源公交車。

據外媒報道，瑞典哥德堡能源公司在ABB集團訂購了兩個OppCharge快速充電器，為哥德堡高容量的電動公交車提供更加高效的充電服務。