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昨天，在市客運中心公交車調度中心，一輛輛“高大上”的氣電混合動力公交車已經開始正式投入運營，新版公交車不僅司機操作方便，乘客乘坐起來也更加舒適。

為方便市民出行，萬寧計劃市區增加投放新能源公交車40輛且適當增加市區出租車。下一步萬寧也將大力發展旅游交通路線，邁開全域旅游大步伐。

以電動車為代表的新能源汽車在深圳的廣泛普及，也成為緩解大氣污染的最有效方式之一。深圳也提出，明年1.5萬輛的公交車全部替換成純電動汽車；到2020年，出租車也要全面電動化。

今年，該公司在縣委、縣政府的大力支持下，搶抓機遇，痛下決心，克服困難，自籌120余萬資金，已首批更新純電動公交車50輛，并全部投入到城鄉公交運營。

25日，首批百臺純電動公交車C10由湖南中車交付廣州新穗巴士。這款公交車搭載了廣州本土科技企業打造的車載機器人“歐巴”。

連接于柳州市和柳江縣拉堡鎮的81路公交線的常規公交車，將在11月26日全部置換成新能源公交車，票價2元。

過完本周就到11月底了，電動汽車資源網記者按照慣例，又要為大家奉上本周發生的一些新能源客車動態了，本周新能源客車界都發生了什么呢？不清楚的都看過來吧！

11月26日起，煙臺公交集團將開通福泰公交場站至西口的101路微循環公交線路，旨在方便幸福片區市民出行。

推動新能源汽車規模化使用和新能源供給設施建設，淘汰不符合排放標準的老舊車輛。新增公交車輛中新能源車輛比例達到65%以上，并給予一定的購車補貼。

據悉，該線路將全部替換為今年新購置的混合動力新能源公交車，投入13輛公交車，車內設施設備齊全，設置合理，座位舒適，具有“低能耗、低排放、高經濟性”的特點，且車輛起步平穩，基本無噪聲。

隨著新能源汽車號牌推進，下一步交警部門計劃對新能源車輛和普通汽車車輛實行差異化交通管理，新能源汽車將享受交通管理優惠政策，比如新能源汽車可走公交車道或者HOV車道。

經測算,十三五期間,山東電動汽車保有量將達到 32 萬輛左右,其中電動私人乘用車達到 23.6 萬輛左右,電動公交車達到 2.9 萬輛 左右,電動出租車達到 1.4 萬輛左右。

本批新能源公交車車體本色為淺綠色，均為宇通牌12米長的插電混合動力系能源車輛，整車配備YC6J210N-52發動機，彩虹混聯式混合動力系統，能夠合理利用電機和發動機的高效區。

日前，隴西首批12臺純電動公交車正式投入運營，“平穩舒適、節能環保”電動公交車獲得乘客點贊。

汽車尾氣是造成霧霾天氣的一大重要因素，大力發展新能源汽車是減少尾氣排放的舉措之一，但是目前濟南的大街上，除了部分公交車，新能源小轎車可謂鳳毛麟角。