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10月21日，記者從市發(fā)改委獲悉，本月底岳陽市將舉行城區(qū)新能源公交車調(diào)價聽證會，根據(jù)聽證方案，城區(qū)新能源公交車全年票價不分季節(jié)，擬實(shí)行每人次2元。

特銳德10月20日晚間公告稱，公司近日收到“武漢市800輛新能源純電動公交車充電站BOT項(xiàng)目”中標(biāo)通知書，項(xiàng)目擬建設(shè)約43個集中式電動汽車充電站，投資總額約為5500萬元，中標(biāo)價為1.12元/千瓦時。

日前拉薩市試運(yùn)行新能源公交車，全線26公里，站點(diǎn)40個。

從2014年到現(xiàn)在，南京新增各領(lǐng)域的新能源汽車共4979輛，其中公交車、出租車、企業(yè)通勤客車占八成多，私人購買的小型乘用車只有647輛(只統(tǒng)計申請財政補(bǔ)貼的數(shù)量)。

10月13日，從南寧市交通運(yùn)輸局獲悉，今年南寧市將更新500輛以上氣電混合動力公交車，作為配套設(shè)施的50個充電樁已經(jīng)開工，將在年內(nèi)投用。

10月13日，記者從汝州市公交公司獲悉，該市第一座電動汽車充電站在市創(chuàng)星電商產(chǎn)業(yè)園建成，這標(biāo)志著汝州市的城市公交車輛的更新，進(jìn)入高科技、“零排放”時代。

近日，肇慶市首個純電動公共汽車充電站在廣寧建成并正式通電投入使用，可供8輛公交車同時充電。在建設(shè)過程中，廣寧供電部門開通綠色通道，力促充電站加快建成。

按照暫行辦法，無論是新能源車輛購置、使用(公交車使用環(huán)節(jié)除外)，還是充電設(shè)備投資，可獲得一萬元到數(shù)十萬元不等財政補(bǔ)貼。

據(jù)了解，目前東莞全市在路上跑的新能源車僅400多輛，其中300多輛為公交車，私家車中新能源車非常少，充電樁少是電動車推廣的主要短板。

昨日國務(wù)院常務(wù)會議決定，完善新能源汽車扶持政策，機(jī)關(guān)企事業(yè)單位要落實(shí)車輛更新中新能源汽車占比要求，加大對新增及更新公交車中新能源汽車比例的考核力度，對不達(dá)標(biāo)地區(qū)要扣減燃油和運(yùn)營補(bǔ)貼。

新能源公交車安全防護(hù)基本原則：阻止電能和化學(xué)能在系統(tǒng)正常運(yùn)行狀態(tài)和某些非正常（法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的情況，以及典型的失效情況）的狀態(tài)下，以不可控的方式釋放，或減輕其不可控釋放所帶來的危害。

在公交車、出租車、公務(wù)用車等領(lǐng)域鼓勵通過融資租賃發(fā)展新能源汽車及配套設(shè)施。

傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車向新能源汽車發(fā)展，將是一個全新的過程，緊湊型純電動客車是總趨勢。實(shí)現(xiàn)緊湊型純電動客車?yán)砟畹穆肪€目前還在探索當(dāng)中，要人們對去創(chuàng)新、去探索。新能源汽車的發(fā)展道路會越來寬的，是堅信不疑的。

2015年9月16日晚7點(diǎn)左右，杭州290路1臺混動公交車突然起火，短短幾分鐘整輛車就被燒成空殼。事發(fā)后，生產(chǎn)商、公交、消防的技術(shù)人員對公交車進(jìn)行了檢查。

電動汽車作為新生事物，乘客的安全能不能得到保證？此前，電動汽車、公交車自燃的案例時有發(fā)生，今天就讓我們一起來關(guān)注那些自燃過的電動車。