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此次購置的100臺新能源空調公交車由政府全額投資6973萬元，為LNG插電式混合動力、車身長10.5米的廈門金旅客車。

戴姆勒集團在美國發布了其第一款純電動校車。Jouley外觀上類似傳統的柴油公交車，實際上配備了160千瓦時的電池組，能坐下81名兒童并支持99英里(159公里)的續航里程。

銀隆新能源純電動公交車在北京696路啟動運營，將會全部替換原有的柴油公交車。

新能源公交車的廣泛使用，不僅保護了漯河市的生態環境，同時也符合建設全國衛生城市、文明城市的要求，而且還可以有效降低車輛的使用成本

近日，從中通客車獲得消息，公司再中標泰安市公共交通公司300臺8米純電動公交訂單，該批車輛預計將于11月份全部交付。下半年屢獲新能源大單的中通客車，再次在行業中印證了自己的絕對實力。

11月1日起，南寧市社會車輛可在公交公司充電站充電。除交電費外，使用者還需按照每度電0.7元交納充電服務費。

恩施發布的關于進一步完善機動車停放服務收費政策的通知中提到，對停放在恩施州境內政府定價管理停車場的新能源汽車實行停放服務收費優惠，具體為：停車時間1小時以內（含1小時）免收機動車停放服務費。

據外媒11月6日報道，沃爾沃客車公司推出新版本的純電動公交車—沃爾沃7900。該款車型配備了更大容量的電池組，以提供更多的行駛里程。

連日來，在南潯區湖潯大道上，沿路的港灣式公交停靠站正在陸續建設中，這是今年當地發展公共交通的一個縮影。

在東風汽車公司新能源商用車陣地全球首輛6.7米無人駕駛純電動城市公交成功完成廠內測試，兩臺樣車已發往深圳市，目前在做最后的實況路線測試，預計11月底將在特定區域正式運營。

隨著前三季新能源客車（純電動和油電混動）包括公交車的產銷數據陸續發布，本文給大家帶來新能源客車市場的新觀察和簡要分析2017年9月及前三季度新能源公交客車市場特點，以饗看客。

10月29日，廣安市首批75輛比亞迪純電動公交車正式上線試運營，一輛輛“白衣藍裙”、車身印有“小平故里”字樣的電動公交車成為城區一道靚麗的風景線。

2017年10月18日，比亞迪商用車銷售事業部公關總監肖海平在“中國客車藍皮書”發布會上講道，2020年全國公交車基本實現電動化。下一步，企業會向重型卡車領域延伸，大力推廣純電動重卡。

目前北京市新能源公交車占總量約68%，明年新能源公交車要占到70%以上，到2018年新能源公交車將占比超過80%。

珠海銀隆相關負責人向北京商報記者表示，“大1路”的正式上路會對珠海銀隆企業產生巨大品牌效應。