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賽力斯集團發布公告，擬在重慶市兩江新區投資建設新能源汽車升級項目，公司預計于本項目將投資 15 億元，預計 2023 年 9 月 30 日建成。

9月28日，贛鋒鋰業發布公告稱，公司與宜春市政府近日簽署戰略合作框架協議，雙方共同構建從鋰資源開發到鋰電材料、新型鋰電池、電池應用的全產業鏈體系。

9月27日，億緯鋰能公告稱，擬在沈陽投資建設“億緯鋰能儲能與動力電池項目”，項目規劃產能40GWh，預計總投資100億元。

蔚藍鋰芯公告，擬在馬來西亞進行鋰電池項目建設投資，項目擬總投資2.8億美元，新建10GWh圓柱鋰電池制造項目。

欣旺達公告，子公司欣旺達汽車電池擬與宜昌市人民政府、東風集團及東風鴻泰簽署《欣旺達東風宜昌動力電池生產基地項目投資協議書》。

北奔重汽首款插電式混合動力牽引汽車底盤公告在本批次成功公示，標志著公司正式取得混合動力商用車資質。

近日，工信部公示了《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第362批）。

9月5日，永興材料發布公告稱，因項目籌建過程中實際出現和面臨的新情況，與寧德時代簽署《合資經營協議之終止協議》，雙方將根據實際情況尋求其他合作方式。

8月30日晚，先惠技術發布《關于自愿披露簽訂日常經營重大合同公告》稱，自2022年4月7日起至目前，公司及控股子公司福建東恒累計收到寧德時代及其子公司各類合同及定點通知單，金額合計約為8.07億元。

8月30日，國機汽車公告稱，全資子公司機械工業第四設計研究院有限公司與蜂巢能源科技(上饒)有限公司簽署《蜂巢能源科技(上饒)有限公司立體倉庫總包項目合同》，合同價款1.29億元。

8月30日，贛鋒鋰業公告稱，同意贛鋒鋰電擬不超過35億元投資建設年產6GWh新型鋰電池生產項目。

8月25日，廣汽集團公告，董事會審議通過了《關于廣汽埃安A輪引戰及股改事項的議案》。

請車輛生產企業提前組織開展相關標準的整改和檢驗檢測工作，合理安排時間進度，按要求補充提供相關檢驗報告。

寧德時代近日發布公告，正式宣布將在匈牙利建設其歐洲第二座工廠，為歐洲的汽車制造商生產電芯及模組產品。

疊加未來3年將繼續公告新擴產項目，預計2025年公司產能有望達到1000GWh，成為全球首個TWh級別電池廠。