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5月31日，濱化股份發布公告稱，濱化股份擬以現金方式對控股子公司氫能公司增資1.5億，本次增資完成后將持有氫能公司97.5%的股權，增資資金主要用于氫能公司進行投資及行業并購。

5月30日，欣旺達發布公告顯示，欣旺達電動汽車已被指定為易捷特X項目待開發的動力電池的供應商，承擔其開發工作,相關車型未來六年的需求預計達36.6萬臺。

5月31日，堅瑞沃能發布《關于股票存在被暫停上市及終止上市的風險提示性公告》，若未來公司2018年度確定為凈資產為負、公司股票將停牌。

5月23日，力帆股份發布關于子公司收到 2015-2016 年度國家新能源汽車推廣補貼18,265 萬元的公告。

北汽藍谷發布公告稱，子公司收到北京市財政局撥付的新能源汽車2016、2017和2018年度中央清算補助資金，合計金額11.55億元。

5月30日,北汽藍谷發布關于收到國家新能源汽車推廣補貼的公告。公告顯示，北汽藍谷旗下子公司北汽新能源收到新能源汽車補助資金115537萬元。

本批公告共包括74戶企業的238個車型，其中純電動產品共68戶企業221個型號、插電式混合動力產品共7戶企業12個型號、燃料電池產品共4戶企業5個型號。

電車資源獲悉,維科技術5月27日發布公告稱,董事會審議并通過了《關于變更部分募集資金用途并永久補充流動資金的議案》。

5月28日，北汽福田發布關于收到國家新能源汽車推廣補貼的公告。公告顯示，北汽福田收到新能源汽車國補資金65031萬元。

2019年5月27日，針對河南南陽備受爭議的水氫發動機事件，工業和信息化部表示，截至目前，仍未收到青年汽車公司該車型的產品準入申請，該車型未獲得產品公告。

菲亞特克萊斯勒發布公告稱，公司提議與法國競爭對手雷諾進行“變革性”合并，藉此創造出世界第三大汽車制造商，計劃與雷諾合并，兩集團股東各持有合并后的公司50%的股份。

5月23日，億緯鋰能發布關于深圳證卷交易所出具的2018年年報問詢函的回復公告，對問詢函所關注的應收賬款、資產負債、研發投入等方面的問題進行了回復說明。

電車資源獲悉,財政部、稅務總局5月23日發布了《關于車輛購置稅有關具體政策的公告》。

財政部、國家稅務總局日前發布公告，明確關于車輛購置稅有關具體政策。公告自2019年7月1日起施行。

近日，某互聯網媒體發文稱，北京國能電池科技股份有限公司“即將倒閉”、“拖欠巨額員工工資 ”、“破產清算”。針對此事，國能電池發布關于此類新聞的《澄清公告》。