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從8月1日開始，美國針對中國電動汽車的關稅稅率從25%提高至100%。

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美國特斯拉公司首席執行官馬斯克日前表示，反對美國對中國電動汽車加征關稅。

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美國貿易代表辦公室（USTR）就對華加征301關稅發布公告稱，對電動汽車及其電池、電腦芯片和醫療產品等一系列中國進口商品大幅加征關稅的部分措施將于8月1日生效。

實際上，近年來，眾多國內電池企業，如國軒高科和寧德時代等，均已明確表達了堅定海外發展的決心。

汽車和貿易專家表示，增加關稅是一種短期保護主義行為，可能會推遲但無法阻止中國汽車制造商向美國出口電動汽車。

無論是海外市場的需求，還是車企自身發展的必要，中國電動重卡出口已是必然趨勢。

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5月14日，美國政府宣布將對中國電動汽車等產品加征關稅。美國此次針對中國商品加征的關稅涵蓋多個領域，生效時間從2024年到2026年不等。

美國總統拜登最早將于當地時間5月14日宣布對中國征收新的關稅，目標行業包括電動汽車、電池和太陽能設備等。

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美國總統拜登最快將于下周宣布針對中國包括電動汽車在內的戰略部門征收新的關稅。

“碳關稅”等技術壁壘無法被妥善解決。

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