據(jù)外媒報(bào)道,德國馬勒公司(Mahle)開發(fā)了一種新型電池冷卻系統(tǒng),據(jù)稱能夠加快電動汽車的充電速度。這家汽車供應(yīng)商以浸入式冷卻為關(guān)鍵技術(shù)。
2021-09-11 動力電池在電動汽車中,冷卻系統(tǒng)主要分為兩部分:一是對動力系統(tǒng)的驅(qū)動電機(jī)、車輛控制器和DC/DC等部件冷卻,二是對供電系統(tǒng)的動力電池和車載充電器冷卻。本篇探討動力電池冷卻系統(tǒng)。
2019-07-16 動力電池 冷卻方案Model S模組下冷卻系統(tǒng)對于熱失控防護(hù)的作用,該實(shí)驗(yàn)加拿大NRC機(jī)構(gòu)進(jìn)行的,通過高功率加熱的方式來觸發(fā)熱失控,通常來說,熱失控觸發(fā)的方式還有穿刺,過充等不同的方案。
2019-06-17 Model S模... 熱失控本田公司為了實(shí)現(xiàn)將燃料電池動力系統(tǒng)置于Clarity燃料電池汽車引擎蓋下方,對燃料電池冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了小型化(downsizing)設(shè)計(jì)。
2019-05-05 燃料電池 熱管理系統(tǒng)近日,我們從特斯拉官方獲悉,Model 3高性能版賽道模式發(fā)布,使用該模式時(shí),車輛的車輪扭矩控制、能量回收、冷卻系統(tǒng)等都會進(jìn)行特殊的設(shè)定,可提高車輛在彎道時(shí)的轉(zhuǎn)彎能力。
2018-12-04 特斯拉 Model 3Model 3高性能版賽道模式發(fā)布,使用該模式時(shí),車輛的車輪扭矩控制、能量回收、冷卻系統(tǒng)等都會進(jìn)行特殊的設(shè)定,可提高車輛在彎道時(shí)的轉(zhuǎn)彎能力。
2018-12-03 特斯拉 Model 3電動汽車資源網(wǎng)了解到,繼成為沃爾沃和奇瑞捷豹路虎純電動平臺相關(guān)產(chǎn)品的批量供應(yīng)商后,中鼎股份再拿下特斯拉,成為特斯拉新能源車型電池冷卻系統(tǒng)密封類產(chǎn)品的批量供應(yīng)商。
2018-05-24 電動汽車 中鼎股份電動汽車資源網(wǎng)了解到,中鼎股份近期收到寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時(shí)代”)的通知,公司成為“A75項(xiàng) 目”、“A26項(xiàng)目”兩個(gè)項(xiàng)目新能源汽車電池包內(nèi)冷卻系統(tǒng)減振類產(chǎn)品的批量供應(yīng)商。
2018-03-30 電動汽車 中鼎股份?動力電池是新能源電池的核心,電池隔膜的作用也很重要,主要是在狹小空間內(nèi)將電池正負(fù)級板分隔開來,防止兩極接觸造成短路,卻能保證電解液中的離子在正負(fù)極之間自由通過。
2018-03-29 動力電池 冷卻系統(tǒng)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)功耗約占發(fā)動機(jī)功耗的10%左右,如果這部分功耗可以節(jié)省下來,那么發(fā)動機(jī)燃油利用率將會有很大提升。
2018-01-22 商用車趨勢 乘用車雙積分政策大范圍的降溫,冬季即將來臨,做好車輛保養(yǎng),尤其是新能源汽車ATS智能冷卻系統(tǒng)是重中之重。
2017-11-27 ATS智能冷卻系... 新能源汽車作為國內(nèi)眾多知名客車廠商的冷卻系統(tǒng)配套服務(wù)商,蘇州驛力機(jī)車科技股份有限公司攜“智能散熱、冷卻系統(tǒng)節(jié)能化”概念及兩款核心系統(tǒng)產(chǎn)品首次亮相世界客車展,向世界客車行業(yè)展示中國客車零部件企業(yè)的風(fēng)采。
2017-10-31 驛力科技 世界客車展在電動汽車中,冷卻系統(tǒng)主要分為兩部分:一是對動力系統(tǒng)的驅(qū)動電機(jī)、車輛控制器和DC/DC等部件冷卻,二是對供電系統(tǒng)的動力電池和車載充電器冷卻。本篇探討動力電池冷卻系統(tǒng)。
2017-09-14 動力電池 冷卻系統(tǒng)根據(jù)特斯拉最新獲得的一項(xiàng)專利,特斯拉提出了一種自動充電的創(chuàng)新型解決方案,而且,新方案還使用了外部冷卻系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)快速充電,特斯拉的新專利將“快速充電”與“自動充電”融合起來。
2017-04-24 新能源 電動中鼎股份近日發(fā)布公告稱,公司控股子公司TFH收到德國奧迪公司 Q6 平臺(首款電動 SUV)項(xiàng)目定點(diǎn)書,TFH將為奧迪Q6提供新能源汽車電池冷卻系統(tǒng)。
2017-04-17 中鼎股份 奧迪Q6