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寧德時代預計稱，上半年實現凈利潤20億-22.78億元，同比增長120%-150%；隨著新能源汽車行業快速發展，動力電池市場需求較去年同期相比有所增長，前期投入拉線產能釋放，產銷量相應提升。

5月27日，億緯鋰能發布2019年半年年度業績預告。預告期間，預計歸屬于上市公司股東的凈利潤4.53億元至5.00億元，同比增長185.00%至215.00%。

蓋世汽車統計了A股13家及港股1家上市車企的一季度財務數據,過半企業的營業收入出現了不同程度的下滑,且11家車企歸母凈利潤出現下滑,海馬汽車、一汽夏利一季度連續虧損。

近期，多家電池上市企業發布2018年年報，整體情況并不樂觀。僅少數企業實現了營收和利潤的雙增長。而超威動力、南都電源、富臨精工等在2018年則出現了凈利潤下滑甚至虧損的情況。

4月27日，力帆股份發布2019年一季度財報顯示，今年一季度力帆股份營業收入約為22.47億元，同比降低31.07%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損9720.48萬元，同比下降257.56%。

4月30日，江淮汽車發布2018年年度報告。報告期內，營業收入500.92億元，同比增長1.92%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損7.86億元，同比下降282.02%。

4月30日，眾泰汽車發布2019年第一季度報告。報告期內，眾泰汽車營收39.69億元，同比減少27.11%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.06億元，同比減少24.85%。

4月26日，北汽藍谷發布2019年第一季度報告。報告期內，北汽藍谷營業收入31.27億元，同比增長76.03%；歸屬于上市公司股東的凈利潤0.33億元。

4月28日，億緯鋰能發布2018年年度報告。報告期內，億緯鋰能營收43.51億元，同比增長45.90%；歸屬于上市公司股東的凈利潤5.70億元，同比增長41.49%。

4月28日，億緯鋰能發布2019年第一季度報告。報告期內，億緯鋰能營收10.98億元，同比增長60.49%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.00億元，同比增長169.81%。

4月26日，比亞迪發布2019年第一季度報告。報告期內，比亞迪營收303.04億元，同比增長22.50%；凈利潤7.50億元，同比大增631.98%。

4月26日晚間，寧德時代發布2019年第一季度報告。報告期內，寧德時代實現營業收入約99.82億元，同比增長168.93%；凈利潤約為10.47億元，同比增長153.35%。

寧德時代發布2019年第一季度報告。報告期內，寧德時代實現營業收入約99.82億元，同比增長168.93%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約為10.47億元，同比增長153.35%。

電車資源獲悉，4月24日晚間，寧德時代披露上市以來首份年報，公司2018年實現營業收入296.11億元，同比增長48.08%；歸屬于上市公司股東的凈利潤33.87億元，同比減少12.66%。

電車資源獲悉，近日，多氟多發布2018年年度報告。數據顯示，2018年多氟多營業收入39.13億元，同比增長4.74%；歸屬于上市公司股東的凈利潤0.66億元，同比大幅下降74.30%。