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3月30日，位于漳州開發區的威馳騰(福建)汽車有限公司(以下簡稱“威馳騰汽車”)舉行全球首輛出口澳大利亞氫燃料重卡下線交付儀式，該重卡將于近日從漳州開發區出發，漂洋過海發往澳大利亞。

后續國四車退出會空出部分市場容量，加之限制超載也會給國六車增量的機會、以及重卡出口有望延續增長勢頭，這些方面預計會使重卡行業在未來連續三年乃至五年呈現一個向上的趨勢。

上海口岸今年新能源汽車出口量有望突破4萬標箱 2022年為2.4萬標箱

寧德時代更換市場聯席總裁

3月21日消息，東海證券指出，2023年新能源汽車、汽車出口等有望延續較快增長態勢。

韓國2月新能源汽車出口量同比增加61.6%至6.3萬輛 創單月最高紀錄

寧德時代、一汽解放合資設立新能源科技公司 注冊資本9000萬

數據顯示，2022年，我國汽車出口達到340萬輛，同比增長55%，首次超過德國成為全球第二大汽車出口國。

近日，申龍客車出口羅馬尼亞的30臺12米純電動公交車從太倉港裝船發運，這是申龍客車出口車輛訂單首次進軍羅馬尼亞新能源汽車市場。

作為阿里國際站上涌現的出口新熱點，新能源充電樁的火熱仍在繼續。

3月7日上午，80臺橙仕智能純電物流車由青島港發出直抵多米尼加的圣多明各港口，這是橙仕汽車繼首批30臺出口多米尼加后，再迎批量交付。

國內充電樁出口仍將保持增長態勢

山東濰坊市2023 年將新建充電樁 1000 臺

重慶市經信委相關負責人表示，作為國內重要汽車生產基地的重慶，2022年新能源汽車產量預計達36.9萬輛，同比增長142.5%；汽車出口額同比增長近90%。

海關總署新聞發言人呂大良介紹，2022年，我國機電產品進出口20.66萬億元，增長2.5%，占進出口總值的49.1%。