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近日，省發展改革委出臺《海南省進一步降低物流成本實施方案（2022-2025年）》。

工信部：量產的三元電池單體能量密度達到了全球最高的300Wh/公斤

相關部門正在加緊研究新能源汽車車輛購置稅的免征問題，盡快出臺有關結果。

近日，在南京市交通運輸局、南京市財政局兩部門聯合發布的《南京市2021年度充電設施建設運營財政補貼辦法》中，對“有序充電”“光儲充放”充電設施出臺了專項補貼政策，南京成為全國率先發布此項政策的城市。

隨著汽車下鄉政策等利好因素的陸續出臺，新能源汽車在三四線城市及其鄉鎮等下沉市場的銷售，越來越火熱。

截止6月我國充電基礎設施累計近392萬臺 換電站保有量1582座

《方案》對新建小區配建充電樁提出要求，確保新建小區按照配建停車位的100%建設充電樁或預留充電條件，預留充電條件的新建小區建成投入使用的充電樁比例不低于10%。

日前，國網湖北省電力有限公司出臺11項穩經濟保供電政策措施，全力服務湖北經濟社會平穩健康發展。

為加強城市交通污染治理，近年來我國從中央到地方相繼出臺了多項政策措施。

日前，山東五部門聯合出臺《山東省促進商用汽車消費若干措施》。

近日，北京市人民政府印發《北京市統籌疫情防控和穩定經濟增長的實施方案》。

繼今年3月22日國家發展改革委、國家能源局發布《“十四五”現代能源體系規劃》后，多個省市密集出臺了更加針對性的“十四五”能源發展規劃。

為穩固我國新能源汽車產業取得的良好發展局面，近段時間以來，從中央到地方在推動復工復產的同時，密集出臺了系列舉措，提振車市消費。

與傳統充電模式相比，換電模式在用車效率、補能時間、延長電池使用壽命、維護和管理便利性、降低電網負荷等方面具備明顯優勢。

近日，嘉興港區開發建設管理委員會、嘉興綜合保稅區管理委員會聯合印發《嘉興港區氫能產業發展扶持政策》。