隨著電動車充電設施建設規劃出臺預期加強,在技術標準、建設標準、用地政策、用電價格及社會資本參與方面將細化,有望解決基礎設施配套落后局面。
2015-01-14 電動汽車 充電設施建設隨著政府全面出臺支持發展新能源汽車的政策,企業對產品的升級改進和社會對新能源汽車認可度的提升,2014年新能源汽車有著較快的發展,全年銷量為7.5萬輛,同比增長324%。
2015-01-14 新能源汽車 產銷量來自交通部門的消息,福建省交通運輸廳日前出臺辦法鼓勵新能源公交車發展,2014年、2015年購置的新能源公交車每輛可獲15萬元至50萬元的省級補助。
2015-01-13 福建省 新能源公交車在中國扶持新能源汽車發展初期,燃料電池車并沒有列入重點發展路線中,比如2008年出臺的補貼政策中,燃料電池車沒有獲得補貼。直到2010年出臺的第二輪補貼中,燃料電池車才被納入。
2015-01-13 新能源汽車 燃料電池南昌已出臺了《新能源汽車充電設施近期建設計劃》。根據計劃安排,2015年,南昌將在公交、物流、環衛、公務、個人乘用等領域推廣860輛新能源汽車,并新建充電樁210余根。
2015-01-09 南昌 新能源汽車去年6月,曾有報道指深圳有望將充電樁作為新小區的“標配”,這個消息一度讓業內人士感到振奮。但是,時隔半年后的今天,這個政策依舊沒有出臺。
2015-01-08 充電樁 深圳自《方案》出臺后,寧波市級財政補助資金管理辦法至今尚未出臺。記者致電市科技局相關負責人,得到的答復是相關的資金補助管理辦法尚在討論階段,目前無法給出具體出臺時間。
2015-01-07 寧波 新能源汽車當前,在新能源汽車發展中,我們必須突破四大瓶頸:一、培育出一批明星車型產品;二、創新商業模式;三、營造好使用環境;四、新能源汽車電池技術有待提高。
2015-01-04 電動汽車 配套措施