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多地密集出臺新能源汽車利好政策，助力市場呈“百花齊放”格局。

近期湖南省將試行居民充電樁分時電價政策，引導居民充電樁用戶錯峰用電，在降低充電成本的同時，緩解“迎峰度夏”期間電力保供壓力。

6月26日，廣東省住房城鄉建設廳等12部門聯合發布《廣東省燃料電池汽車加氫站建設管理暫行辦法》

乘聯會秘書長崔東樹發文稱，世界汽車將進一步向電動化方向發展，新能源汽車將成為主流。中國政府出臺了一系列支持新能源汽車發展的政策，加大了對新能源汽車的財稅支持，持續推動新能源汽車產業的快速發展。

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制定出臺恢復和擴大消費的政策，持續改善消費環境，釋放服務消費潛力；穩定汽車消費，加快推進充電樁、儲能等設施建設和配套電網改造，大力推動新能源汽車下鄉。

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在具體落地執行層面，在鄉村地區建設充電樁還存在著盈利難等問題。另外，業內期待能夠盡快出臺針對充電基礎設施建設的財政補貼細則。

一些車企紛紛瞅準“五一”假期，出臺方案，爭食充電樁“蛋糕”。

澳大利亞新的國家電動汽車戰略將引入一個燃油效率標準，該標準將判斷一輛汽車在運行時將產生多少污染。

據美國媒體周四報道，拜登政府將于下周三提出美國有史以來最嚴厲的汽車尾氣排放規則，但不會強制要求只準銷售電動汽車或禁止銷售燃油車。

日前，中國汽車流通協會會長沈進軍在2023汽車流通行業藍皮書論壇上表示，國六A與國六B全面切換時限延長，或將很快迎來正式文件出臺。

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日前，包括成都市在內的一些地方相繼出臺支持新能源汽車發展的政策，其中對充電設施作出規劃。業內人士表示，我國目前已建成世界上數量最多、分布最廣的充電基礎設施網絡，但總量依然不足。要加快完善新能源汽車基礎設施建設規劃，抓住政策和市場機遇，加快推動充電樁產業規模化發展。

今年將在落實好政策的同時，積極出臺新政策措施，比如指導地方開展新能源汽車下鄉活動，優化充電等使用環境，支持新能源汽車的消費。