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低碳出行構筑綠色新生活,新能源電動汽車已越來越成為出行市場的“新寵兒”。為了讓市民綠色出行提供更安全快捷的充電服務,梅州蕉嶺局分別在天汕高速蕉嶺服務區(qū)、福星大道、逢甲公園等地安裝了14臺充電樁。

滴滴出行和31家汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)聯(lián)合發(fā)起成立“洪流聯(lián)盟”,將以開放和賦能為核心,與汽車全產(chǎn)業(yè)鏈合作,共建汽車運營商平臺,推進新能源化、智能化、共享化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,協(xié)力建設面向未來出行用戶與車主的服務平臺。

今年,洛陽市將“新投用200輛新能源公交車用于中心城市區(qū)公交運行,新投用108輛新能源公交車用于組團公交、各縣內(nèi)公交、市內(nèi)伊濱經(jīng)開區(qū)公交運行”列為重點民生實事之一。

目前東方市已投放新能源公交車有50輛，其中混合動力車10輛、純電動車40輛。新能源公交車的投入，在方便市民群眾乘車需求的同時，倡導綠色環(huán)保出行的新理念。

中國電商和物流業(yè)的快速發(fā)展也為新能源物流行業(yè)帶來了巨大的需求窗口，市場對新能源物流車的需求越來越大，2016年國內(nèi)新能源物流車產(chǎn)量僅為6萬輛，而2017年新能源物流車的銷量已達8.5萬輛。。

湖州市以“兩山”思想為指引，打造全國領先、區(qū)域先行的“生態(tài)+”公交都市示范城市，積極引導公交企業(yè)加大新能源公交車輛的投放力度，更好地滿足人民群眾綠色出行的需要。

一直以來，新能源汽車在人們印象中是綠色、環(huán)保、無污染的出行工具代名詞，當然新能源汽車這些優(yōu)勢，是以綠色能源鏈條能夠形成一個完整閉環(huán)為前提的，如果當中有一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏，新能源汽車的“光環(huán)”不再。

4月17日，長安汽車和比亞迪汽車在重慶正式簽署聯(lián)合開發(fā)合作框架協(xié)議，雙方在新能源汽車領域?qū)⒄归_深度合作。

近些年，新能源特別是電動汽車雖取得較快發(fā)展，但充電基礎設施建設、服務卻未能跟上電動汽車的發(fā)展節(jié)奏。截至2017年底，全國累計建成公共充電樁21.4萬個，

4月9日，易開出行與北汽集團旗下華夏出行在北京簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方就共同開展共享模式下的新能源汽車出行業(yè)務和網(wǎng)約車、物流車業(yè)務達成了全面的戰(zhàn)略合作。

記者近日從閩侯縣獲悉，今年該縣投資750萬元，新建3座電動車充電站，共設充電樁26個，投運容量達3150千伏安，為廣大百姓綠色出行提供設備支撐。

安徽將推進托盤大流轉，啟動純電動配送車輛試點。其中特別以合肥市開展綠色出行行動為契機，在合肥市開展純電動車配送試點工作。

“GoFun出行”新投用的200輛電動汽車正式在東城和南城亮相,它們?yōu)槠嫒餰Q1四座車型,最高時速可達100公里,續(xù)航距離超過250公里。使用平臺的APP可一鍵租車還車,前提是得有駕照。

2018年3月28日，寶馬集團與戴姆勒集團簽署合約，將整合各自旗下的出行服務的業(yè)務模塊，為客戶提供獨特的出行體驗，并支持城市和社區(qū)實現(xiàn)可持續(xù)出行。

2018年3月27-29日“2018中國國際電動汽車充電基礎設施展覽會（簡稱：展覽會）”在北京·中國國際展覽中心舉行。