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蓬萊城市公交有限公司爭取國家政策資金8000余萬元，購置新能源公交車140臺，進一步提升了蓬萊市客運服務水平，市民出行可享受到更加舒適、綠色環(huán)保的服務。

在我國新能源汽車累計推廣量已超100萬輛，新能源汽車漸成人們出行首選的背景下，有車無樁問題依然凸顯，成為新能源汽車面臨的發(fā)展壁壘。

為給市民提供更加綠色低碳的出行服務，日前，沛縣公交公司新購置10輛電動公交車，總擁有量達到110輛。

日前，我們從相關渠道獲取到了一組大眾（進口）蔚攬GTE（插電式混合動力）車型的諜照。新車采用了新樣式的前保險杠設計，同時車身多處貼有“GTE”字樣標識。

新建成的這40套充電樁包含10套快充直流樁和30套慢充交流樁，投入建設資金100萬元。市民在停車場可以通過手機安裝APP進行掃描和使用專用磁卡的方式進行付費充電，為市民綠色出行提供服務。?

新能源客車的發(fā)展是以犧牲傳統(tǒng)客車的市場份額為代價，而傳統(tǒng)客車能被新能源客車取代，新能源客車也會受到新的交通出行工具和方式的沖擊。

記者調查發(fā)現,一年多來,盡管數量不斷增加,但“有車無樁”“有樁沒電”“有電不通”等問題依然突出,這些既是電動汽車便利出行的“絆腳石”,也是破解產業(yè)發(fā)展瓶頸的新方向。

近日，車和家CEO李想在微博上公布了其兩款車型的預告圖，包括一款中大型SUV車型和一款面向短途出行的低速電動SEV車型。

“2017年華盛頓車展”日前在美國沃爾特華盛頓會展中心舉行，30多家廠商的600多輛新款汽車亮相車展。

圍繞“加快公交優(yōu)先發(fā)展”和“綠色交通”戰(zhàn)略，該縣積極推動公交電動化，購置了75輛新能源純電動公交汽車投放使用，更新島內燃油公交車12輛。

為進一步提升平川區(qū)公交服務能力，更好地服務居民暢通出行，建立綠色低碳公交出行方式，新年伊始，2月4日，平川區(qū)公交公司購置的40臺新能源純電動公交車正式啟動投入運行。

1月18日上午，在前進東路天一二手車交易市場有限公司，襄陽首家城市無人自助新能源汽車服務平臺交車暨啟動儀式舉行。

其中，蘭州交發(fā)建集團298輛出租車已全部上路運營。記者昨日還從市城運處了解到，截至目前，全市運營的電動出租車總量已達到739輛，更加方便了市民的出行。

2017年首批便民公交項目2017年1月17日啟動，汕頭再投入新能源公交車305輛，至此全市新能源公交車達到705輛，約占全市公交車總量近50%，市民出行更加舒適，城市環(huán)境更加環(huán)保。

“送滬牌、享補貼”、綠色出行理念的新能源車，這聽上去很具吸引力，但現實是否如此完美？記者調查發(fā)現，充電樁問題，一直是新能源車推廣的“攔路虎”。