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交通運輸部6月1日發布了《關于促進汽車租賃業健康發展的指導意見（征求意見稿）》（以下簡稱《指導意見》），內容包括夯實安全管理基礎、鼓勵分時租賃發展、提升服務能力、營造良好發展環境四方面。

?6月1日-2日,由電動汽車資源網主辦的新能源汽車行業盛會——“2017第三屆中國新能源汽車運營商與車企對接采購交流會暨新能源汽車整車企業與零配件企業技術交流論壇”在重慶悅來國際會議中心隆重舉行。

北京市場新能源汽車銷量占全國總量的1/10，其中純電動汽車的租賃規模已達1.44萬輛。

政策之下,電動汽車分時租賃、純電動物流車運營如何進行?本次會議,電動汽車資源網邀請了這一領域的資深專家、學者及實踐者,為新能源汽車運營支妙招,為三萬公里痛點開良方。

趙健認為，電動汽車商業模式的核心問題是要把該省的錢省下來，而電動汽車在運營過程中是一定能省錢的。

交通行業管理部門對分時租賃當下在交通行業的定位做了明確的確認:首先,分時租賃是汽車共享,然后它又屬于汽車租賃的范疇,是傳統汽車租賃業在服務模式、技術、管理等等方面的創新。

“主管部門不僅關注分時租賃的監管和誠信，行業的準入門檻也需要設置，希望規范一些，共享汽車需要規模化和強大的運營能力，強大數據后臺的支撐也是很關鍵的。”

范永躍認為,分時租賃發展需要三大條件:擁有到使用觀念轉變、智能租賃平臺、線下能夠實現自助取還。

6月1日，電動汽車資源網從交通部發布的消息獲悉，為促進汽車租賃業健康發展，交通運輸部會同住房和城鄉建設部研究起草了《關于促進汽車租賃業健康發展的指導意見（征求意見稿）》。

作為全國最大的汽車分時租賃運營商，上海環球車享租賃公司準備進軍揚州。到2020年，規劃在揚投放4000輛電動汽車，建設2000個停車網點和8000個充電樁。風靡各大中城市的共享汽車，將有望落戶揚州。

5月6日，汽車分時租賃平臺在北京召開戰略發布會。會上宣布EZZY啟用全新的品牌LOGO、上線奧迪等全新車型以及征集中文名等消息。

5月19日，在2017中國汽車新創峰會上，北汽新能源股份有限公司副總經理、營銷公司總經理張勇先生透露，將在8月份發布一個致力于分時租賃的輕享汽車平臺。

湖州市交通集團與中國恒天集團旗下新能源汽車租賃品牌“恒天易開”共同舉行“新能源汽車分時租賃一體化運營項目”啟動儀式，這意味著綠色環保出行又多了一種新選擇，湖州人可像租公共自行車一樣租新能源汽車。

分時租賃行業是否真的“靠譜”？

國內40余家新能源汽車分時租賃信息匯總表格