?9月,報(bào)告內(nèi)新能源貨車市場(chǎng)銷量約2.1萬輛,同比增長(zhǎng)75.3%,廣東、江蘇、浙江等三個(gè)區(qū)域取得銷量前三,浙江、重慶等省份同比爆發(fā)式增長(zhǎng)。
2022-10-18 市場(chǎng)銷量 新能源10月6日,國(guó)內(nèi)第三大動(dòng)力電池生產(chǎn)商中創(chuàng)新航科技股份有限公司正式掛牌港交所,成為首家在港上市的動(dòng)力電池企業(yè)。
2022-10-13 中創(chuàng)新航 動(dòng)力電池2019年鐵鋰電池在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)占比僅 33%,22年1-8月提升至59%。
2022-10-13 國(guó)軒高科 動(dòng)力電池比亞迪電池國(guó)內(nèi)月度裝機(jī)量穩(wěn)居第二,國(guó)內(nèi)月度裝機(jī)量?jī)H次于龍頭企業(yè)寧德時(shí)代
2022-10-12 比亞迪 行業(yè)研究院電車資源行業(yè)研究院發(fā)布《9月份新能源物流車市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)與政策月報(bào)》
2022-10-11 電車資源 行業(yè)研究院寧德時(shí)代公司成立于2011年,起初核心團(tuán)隊(duì)多來自于3C鋰電行業(yè)巨頭ATL公司。公司延續(xù)優(yōu)秀血脈,成立第二年便與德國(guó)寶馬進(jìn)行戰(zhàn)略合作,成為其動(dòng)力電池核心供應(yīng)商。
2022-09-29 動(dòng)力電池 寧德時(shí)代我國(guó)作為全球最大的新能源汽車消費(fèi)國(guó),同時(shí)也是全球最大動(dòng)力電池生產(chǎn)國(guó),動(dòng)力電池裝機(jī)量占據(jù)全球一半以上市場(chǎng)份額;中國(guó)在新能源汽車賽道的龍頭地位無人撼動(dòng)。
2022-09-27 動(dòng)力電池 寧德時(shí)代接下來的“金九銀十”將帶動(dòng)銷量及動(dòng)力電池裝機(jī)量的增加,動(dòng)力電池市場(chǎng)未來會(huì)有怎樣的變動(dòng)?
2022-09-23 動(dòng)力電池 新能源物流車前8月車型亮點(diǎn)頗多,尤其是多款車型呈現(xiàn)同比破千的增長(zhǎng)幅度。
2022-09-22 新能源物流車 車型銷量數(shù)據(jù)同比去年8月,新能源電機(jī)市場(chǎng)格局發(fā)生了大變動(dòng)。
2022-09-21 新能源物流車 電機(jī)2021年,中國(guó)換電站數(shù)量達(dá)1406座,同比增長(zhǎng)152%,預(yù)計(jì)2022年中國(guó)換電站數(shù)量將達(dá)1900座。
2022-09-20 換電站2022年8月份新能源貨車市場(chǎng)分析報(bào)告正式發(fā)布!
2022-09-20 新能源貨車 市場(chǎng)分析2022年華南區(qū)域或?qū)Z得全國(guó)區(qū)域近4成的江山。
2022-09-10 華南市場(chǎng) 新能源物流車最典型的是6m3大空間面包車新品的陸續(xù)上市,暴露越來越多的車企試圖變相擠壓海獅及中面車型的生存空間。
2022-09-01 新能源海獅 市場(chǎng)分析