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機遇與挑戰并存，突圍需靠“技術+生態”雙輪驅動

2025年1-9月新能源重卡市場具體情況如何？

400批新能源自卸車分析

本次新車公示中，充電牽引車申報24款，燃料電池申報8款，換電申報4款，插電式混動申報3款。

2025年1-8月份，電動重卡（含充電重卡與換電重卡）依舊為用戶首選車型，且銷量占比較上月有進一步提升

本批次申報中，中國重汽集團申報6款新車，遠程新能源商用車申報4款新車，三一集團、慶鈴汽車、DeepWay深向也各有產品登場。

超充在電動重卡運營中的適應性仍需綜合評估。

整體增長穩健，細分分化顯著。市場同比增長34.6%，但環比回調2.9%，大面、輕卡、小卡成增長主力，中面、微卡需求收縮。

從主要工業產品產量分析，新能源汽車表現突出，產量呈現出爆發式增長

2025年7月新能源牽引車銷售12642輛，自卸車銷售2096輛，攪拌車銷售1255輛，專用作業車銷售651輛，載貨車銷售77輛。

2025年1-7月新能源重卡主要銷往哪些城市呢？具體情況如何？

2025年1-7月份，電動重卡依舊為用戶首選車型，銷量為94387輛，占比97.81%。

業內分析指出，僅寧德時代神行電池和比亞迪二代刀片電池對第四代磷酸鐵鋰的需求就將超過 80 萬噸

398批次中，充電牽引車申報13款，換電申報5款，插電式混動申報3款，燃料電池申報2款。

在大會中，中國物流與采購聯合會總經濟師崔忠付帶來了《2024年全國公路貨運市場總結和2025全國公路貨運市場展望》的宏觀分析