要以加快轉變交通運輸發展方式為主線,以服務綠色交通建設為目標,以優化交通運輸能源消費結構為核心,創新推廣應用模式、落實扶持政策、完善體制機制,加快推進新能源汽車在交通運輸行業的推廣應用。
2015-03-18 新能源汽車 交通運輸行業2014年松正針對“千企萬人”支持計劃制定了切實可行的實施方案。同年10月松正公司通過“千企萬人”資質認定;2015年1月,松正企業技術中心被認定為國家級企業技術中心,獲得“千企萬人”相關資金支持,。
2015-03-13 松正 創新由于目前的新能源汽車政策本質上是一種“產品補貼”,企業只有銷售更多的產品才能獲得更多的補貼。因此在資源分配上,企業將更多的資源用于生產環節,導致研發投入不足,反而抑制了技術創新。
2015-02-03 電動汽車 補貼效果受益于國家政策強力扶持,在剛剛過去的2014年,我國新能源汽車生產數量創新高,達到84900輛,同比增長3倍,被稱為新能源汽車元年。但在這一亮麗數字的背后,新能源汽車業界仍充滿一種無法言說的焦慮。
2015-01-19 新能源汽車 產量四部委將進一步完善構建新能源汽車發展中創新有序的市場環境。萬鋼著重指出,要跳出固有思維模式,持續鼓勵城市分時租賃、物流及公務用車等應用領域開展電動汽車租賃業務,通過創新商業模式促進產業發展。
2015-01-14 百人會 四部委當前,在新能源汽車發展中,我們必須突破四大瓶頸:一、培育出一批明星車型產品;二、創新商業模式;三、營造好使用環境;四、新能源汽車電池技術有待提高。
2015-01-04 電動汽車 配套措施