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9月9日，康明斯公司宣布已完成對燃料電池及制氫技術公司Hydrogenics Corporation的收購。在液化空氣集團的支持下，此次收購將加速在氫燃料電池技術上的創新，并應用于更廣泛的商用市場。

基于此我們認為電動化必須基于經濟性的前提下,因此當前的商業模式和技術體系需要進行部分創新以適市場的具體需求。而車電分離+換電的思路是可以很好解決當下網約車增速放緩的問題的。

現在很多造車新勢力相對于傳統主機廠,一個非常大的商業模式創新就是拋棄了傳統的經銷商模式,采用直營模式。自營模式最大的優點就是,汽車主機廠可以完全掌握用戶的基本信息,從而對用戶的全生命周期價值進行管理。

韓國第三大企業集團SK集團旗下電池生產子公司SK創新宣布，其正在研發一種技術，以回收80%以上的電動汽車電池組件，并從其中回收較高純度的鎳、鈷和錳等關鍵材料，因為此類材料占電池成本的30%以上。

日前，韓國能源化工企業SK創新（SK Innovation）對外宣布，公司將于2020年從海外借調8000億韓元（約合人民幣46.54億元），用于投資電動車動力電池及鋰電池隔膜工廠。

日前，美國能源部(DOE)宣布，將撥款5000萬美元用于卡車、越野車及其燃料電池技術的創新研究。

重型電動運輸領域領先創新者Proterra推出了Proterra Powered?汽車電氣化解決方案,利用Proterra業界領先的電動汽車技術和專業知識,幫助商用車制造商實現重型汽車的電氣化。

森源作為電動物流車的領先企業，堅持人才科技創新理念，始終站在時代的前沿瞻望，開發新能源技術，開創新能源市場

為更好地展示網約出行環境中的創新標桿企業和產品，鼓勵和表彰投身網約出行行業建設的企業及個人，助力全國綠色出行環境的蓬勃發展，2019 全國網約出行年度評選網絡投票已于8月6日正式上線。

7月19日，寶馬集團在京舉行“2019寶馬集團中國創新日”，在活動現場，寶馬集團喊出了“在中國、為中國、為世界”的口號，并宣布將攜手中國聯通等合作伙伴共同布局5G未來出行。

?7月19日，新實力長續航純電SUV——北汽新能源EC5售價正式公布，并將于7月20日通過創新性的百城經銷商聯動方式全國上市。

7月19日，新實力長續航純電SUV——北汽新能源EC5售價正式公布，并將于7月20日通過創新性的百城經銷商聯動方式全國上市。

王子冬認為，在沒有掌握鋰電池起火規律之前，把控能量密度與安全性和長壽命的平衡關系是不能忽視的問題。

深圳是一座科技創新之城，當這座充滿活力的城市遇到國內首個電動車專屬平臺——ME平臺，將為新能源汽車用戶帶來哪些不一樣的創新體驗？

SERES（賽力斯）EV首席科學家唐一帆先生在本次FISITA峰會閉幕式上進行主題演講，其從三電核心到自動駕駛等前沿技術領域講解了SERES（賽力斯）的創新和突破。