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電動汽車資源網了解到，湖北省發布《湖北省“十三五”產業創新能力發展和建設規劃》。規劃提出，以智能制造和網聯汽車為重點，大力提升發動機、變速箱等汽車關鍵零部件研發水平和配套能力，積極發展新能源汽車技術。

7天后，這里依舊有滿滿的干貨——新能源汽車最新政策解讀、新能源汽車整車與零部件等技術與創新、新能源汽車運營實操、新能源汽車金融項目路演與實操等。

黑龍江發布《關于推動新能源汽車產業創新發展的意見》，從做大新能源汽車整車產業規模、推進新能源汽車關鍵零部件產品研發和產業化、加大新能源汽車推廣力度三方面著手推動新能源汽車產業創新發展。

電動汽車資源網了解到，黑龍江發布《關于推動新能源汽車產業創新發展的意見》。

2018年1月4日,中國鐵塔公司在京與重慶長安、比亞迪、銀隆新能源等16家企業,舉行了新能源汽車動力蓄電池回收利用戰略合作伙伴協議簽約儀式,有效推動產業鏈上下游一體化合作,加強協同創新,共謀發展。

發改委正就《智能汽車創新發展戰略》（征求意見稿）公開征求意見。到2020年，中國標準智能汽車的技術創新、產業生態、路網設施、法規標準、產品監管和信息安全體系框架基本形成。智能汽車新車占比達到50%

盡管公眾的接受度近年來有所提升，但新能源車續航快速縮水、電動車充電難和小毛病頻發等短板和痛點仍未得到有效解決。

電動汽車資源網了解到，發改委正就《智能汽車創新發展戰略》（征求意見稿）公開征求意見。

深圳市依思普林科技有限公司（以下簡稱“依思普林”）將攜旗下自主創新設計開發、一體化動力總成系統參展成都分會。

福建省經信委擬安排新能源汽車專項資金10.72億元用于在全省范圍內全面開展新能源汽車推廣應用工作,并將采取多方面舉措推進新能源汽車技術研發創新。

近日，晉寧區首批新能源汽車交車儀式舉行，由哈啰物流科技有限公司向晉寧樂村淘網絡科技有限公司交付的首批11輛新能源物流汽車，首次懸掛綠色車牌，優先用于偏遠鄉鎮、各村至昆陽、晉城的貨物運輸。

近日，由北汽集團研發的M31RB新能源汽車在威旺事業部黃驊基地舉行新車下線儀式，熊貓新能源作為第一批交付客戶參與交車儀式，全新車型的加入將進一步增大平臺車隊規模和提升服務水平。

2017 年12月26日發布的《北京市加快科技創新培育新能源智能汽車產業的指導意見》,明確把技術創新放在突出位置,以動力電池、驅動電機、燃料電池等關鍵零部件,以及智能網聯技術研發為主攻方向。

預計到2020年底,廣州擁有年營業收入超百億元的整車企業2-3家,新能源汽車整車年生產能力達到30萬輛以上,將建成面向國際的“新能源+智能網聯”汽車產業創新集聚區。

與鋰電產業鏈多數其他產業一樣，技術創新滯后，低水平重復建設的快速發展，往往帶來中低端產品過剩，高端產能的相對缺乏，這在2017年我國鋰電池隔膜行業的發展中表現明顯。