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10月27日，位于寶雞的陜西通家汽車發布了四款電牛系列“純電動新能源物流車”。

目前來看，氫燃料汽車的安全穩定性卻屢遭質疑，不過他相信，隨著未來技術的創新以及實驗演化，會漸漸消除人們對于氫燃料電池汽車的質疑與不安。

中央NEV政策：在產業發展、科技創新、推廣應用、財稅優惠等方面初步建立支持體系，涵蓋從研發、產業化到推廣應用全產業鏈環節，體系最全、力度最大、效果最好。

“第四屆中國汽車技術轉移大會”將于2017年11月16-17日在蘇州張家港馨苑度假村隆重召開。

?10月31日，在溫州甌海市場八匹馬租車與溫通同城（溫通物流科技有限公司）共同舉辦“攜手前行 共創未來”為主題的新能源物流車交車儀式。本次交車50臺陜西通家電牛2號，累計交車近100臺。

西安全球硬科技創新大會將于2017年11月7日—8日在西安舉辦，會議旨在搭建“一帶一路”科技創新的開放合作共享平臺，匯聚全球頂尖的硬科技成果及人才，打造中國·西安的硬科技品牌名片。

奇瑞商用車（安徽）有限公司與呂梁市供銷社達成2000臺開瑞優優新能源物流車采購訂單，作為呂梁“物流扶貧”的創富工具，并且圍繞充電網絡、物流配送平臺搭建、老百姓使用場景及盈利模式創新等進行深度溝通。

“NIO Day”（蔚來日）將于12月16日在北京五棵松體育館舉辦。屆時，蔚來ES8將正式上市并發布價格，同時還將發布蔚來充換電體系、NOMI人工智能伙伴等創新服務模式。

日前，英國電器制造商戴森（Dyson）向海外媒體透露，其正在研發一種極具創新理念的電動汽車，且將于2020年正式量產銷售。

近年來，銀隆新能源始終堅持以科技創新和綠色發展為使命，依托世界領先的銀隆鈦技術，通過推進綠色技術創新，不斷深化發展。公司將以18米純電動BRT上線運營契機，進一步創先爭優。

銀隆新能源攜帶明星產品亮相2017（第五屆）中國國際節能與新能源汽車展暨節能與新能源汽車成果展。銀隆新能源副總裁張吉成出席高峰論壇發表演講，詳細講解了銀隆最新創新成果。受到業界的高度關注。

據數據顯示，10月上旬電池級碳酸鋰再創新高，小幅上漲0 12%，較前兩個月增速放緩不少，目前電池級碳酸鋰出廠價在15 5萬-16 5萬元 噸，工業級在13 5萬-15 8萬元 噸。

新能源汽車的持續升溫，使得產業鏈上的電池級碳酸鋰價格再創新高。據了解，10月上旬電池級碳酸鋰再創新高，小幅上漲0.12%，較前兩個月增速放緩不少。

在車輛設計上，熊貓新能源正在定制開發新一代物流車。其特點可概括為：智能化、定制化、專屬化、安全性、快換電、輕量化、去盈余、大空間。

朱冠軍表示，城配市場潛力巨大，但新能源物流車進入城配領域的痛點也有很多，主要有三點：一是充電難，二是匹配難，三是融資難。