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為了推進未來戰略計劃，奔馳下一個里程碑是推動從純汽車制造商轉變為整體機動性解決方案的供應商。

據報道，在歐洲議會近日通過的一份文件之后，汽車制造商們可能很快就會面臨嚴格的生產目標：使電動汽車和超低排放汽車在整體銷售份額中占據一定份額。

該設計理念或將允許電池制造商按比例縮小外殼材料，這類材料通常可防止電動車出現機械損壞，提升整體能量密度及成本。

隨著環保法規的不斷更新,越來越多的摩托車制造商開始將部分精力轉投新能源開發,但就目前的電動車型來說仍有未解決的弊端。

豐田可能是推動氫燃料電池的汽車制造商之一,但直到現在Tri-Gen工廠才開始真正認證對待起氫燃料生產這個問題。

據摩洛哥當地媒體報道，中國電動汽車制造商比亞迪公司9日與摩洛哥政府簽署協議，將在摩北部城市丹吉爾設立工廠，生產電池、大型電動汽車和單軌電動列車。

12月8日，之信集團旗下遨優動力新產線投產儀式暨新品發布會在廣東肇慶順利舉行，近600位來自新能源及相關領域的專家、電動汽車資源網等媒體和相關制造商代表參加了本次活動。

?中國不僅擁有全球最大的電動汽車市場，還希望本土企業能在全球電動汽車電池市場占據主導地位。這使得一家動力鋰離子電池制造商的首次公開募股（IPO）成為一樁值得關注的事件。

日前，有外媒報道，寶馬正在與世界各地的汽車制造商進行商談，試圖尋找合作伙伴以降低其未來MINI電動汽車的生產成本。

“車用快速動態響應燃料電池發動機研發”項目是由科技部高技術研究發展中心批復的國家2017年度新能源汽車重點專項,參研單位涵蓋了七一二所、清華大學等12家國內一流的燃料電池發動機整機和制造商。

日前，中國電動車制造商CHTC集團（中國恒天集團有限公司）在2017洛杉磯車展上正式發布了Redspace品牌（中文名為紅·夢想空間）首款概念車，新車由前寶馬設計總監克里斯·班戈設計，主打城市出行。

工程陶瓷制造商CoorsTek 16日宣布，CoorsTek材料科學、挪威奧斯陸大學及西班牙科學院化工技術研究所已成功完成一款陶瓷薄膜的實驗室測試，該薄膜可利用天然氣生產壓縮氫氣并發電供電動車使用。

美國電動車制造商特斯拉汽車公司近日在加利福尼亞州發布了旗下首款具備自動駕駛功能的純電動重型卡車Semi。

通用汽車公司首席執行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)表示，通用計劃在2021年推出新一代電動汽車產品，這將降低成本，并為這家美國第一汽車制造商創造利潤。

11月8日，就在汽車行業被眾泰福特正式宣布成立合資公司消息刷屏的同時，另外一家全球汽車巨頭——克萊斯勒也正在與中國本土一家整車制造商“接觸”。