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據(jù)彭博社援引IFR報(bào)道稱，中國(guó)電池制造商寧德時(shí)代正考慮在中國(guó)香港上市。IFR稱，寧德時(shí)代可能最快于明年初在中國(guó)香港上市。

11月19日，有行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，盡管全球電動(dòng)汽車(chē)需求放緩，但韓國(guó)電池制造商今年的綜合研發(fā)投資同比增長(zhǎng)了12%以上。

11月2日，電動(dòng)卡車(chē)制造商Nikola發(fā)布了今年第三季度的財(cái)報(bào)，并表示其已經(jīng)收到了300多份新型氫燃料電池卡車(chē)的訂單，但召回純電動(dòng)卡車(chē)也帶來(lái)了較高的代價(jià)。

Volta總部位于瑞典，并且在英國(guó)也有業(yè)務(wù)。該公司表示，不久后還將在英國(guó)申請(qǐng)破產(chǎn)。

自美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)(UAW)9月舉行罷工以來(lái)，已有近5000名汽車(chē)工人被汽車(chē)制造商解雇。

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，韓國(guó)電池制造商三星SDI計(jì)劃投資近20億美元，用于其與汽車(chē)制造商Stellantis在美國(guó)的第二家電池合資工廠。

英國(guó)決定推遲禁售傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的時(shí)間，引發(fā)了多家汽車(chē)制造商的批評(píng)，但是可能對(duì)電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型速度影響寥寥。

中國(guó)電池制造商國(guó)軒高科（Gotion High Tech）將收購(gòu)斯洛伐克電池制造商InoBat 25%的股份，并將在該公司擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)電池生產(chǎn)規(guī)模之際為其提供供應(yīng)鏈和技術(shù)支持。

8月3日，電動(dòng)汽車(chē)制造商Fisker推出一款皮卡，而就在幾周前該公司才開(kāi)始交付其旗艦 SUV車(chē)型Ocean，并且還正在努力解決持續(xù)存在的供應(yīng)鏈問(wèn)題。

國(guó)家金融監(jiān)督管理總局：把支持恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)放在優(yōu)先位置

7月26日，七家主流汽車(chē)制造商宣布將組建一家新公司，在美國(guó)提供電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)。路透社的報(bào)道稱，此舉是對(duì)特斯拉的挑戰(zhàn)，也是為了利用美國(guó)總統(tǒng)拜登政府的補(bǔ)貼。

電池制造商、材料成分、電池碳足跡、供應(yīng)鏈信息……通過(guò)二維碼在線訪問(wèn)，即可獲得動(dòng)力電池的全部信息——“電池護(hù)照”概念即將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

世界第二大汽車(chē)制造商豐田公司周二表示，已經(jīng)在電池技術(shù)上取得了重大突破，能夠?qū)㈦姵氐闹亓俊Ⅲw積和成本減半，這可能為電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)步帶來(lái)巨大的推動(dòng)力。

據(jù)彭博社報(bào)道，擁有韓國(guó)最大鋼鐵制造商的韓國(guó)浦項(xiàng)集團(tuán)（Posco Group）表示，其計(jì)劃到2030年在電池和氫能源領(lǐng)域投資121萬(wàn)億韓元（合920億美元）。

全球最大的電池制造商寧德時(shí)代正與一家歐洲合作伙伴就在歐洲大陸建立多個(gè)回收基地進(jìn)行談判。