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電動汽車資源網了解到，工信部10月16日。公布2017年智能制造試點示范項目名單，共計97個項目，其中有5個新能源汽車項目。

據報道，日本汽車制造商將在東京汽車展上展示一系列電池驅動汽車，以凸現它們在發展電動汽車方面的雄心。

美媒稱，全世界的汽車制造商加速研發電動汽車有一個很重要的原因，那就是中國。

電動汽車制造商特斯拉正在召回11000輛Model X運動型多功能汽車（SUV），原因是它們后座上的鎖定機制有問題，不正確的線纜可能導致第二排座椅靠背在碰撞期間向前移動，從而增加了受傷的可能性。

據日報道，為保證全線電動汽車的電池供應，德國汽車制造商戴姆勒計劃2019年前在世界三個大洲運營五個電池組裝廠，其中三個位于德國，一個位于美國，一個位于中國。

鈷是制造鋰離子電池陰極中最重要的物質。隨著全球汽車產業從燃油車轉向電動車的巨大轉變，人們對這種電池陰極成分的需求直線上升。

歐洲汽車制造商已說服議員將碳配額降低20%，并要求政府承諾敦促消費者購買電動車輛。

為促進電動汽車發展，歐盟將提出一項新議案。該議案有意回避碳配額問題，轉而納入碳信用額度，汽車制造商可用此抵消碳排放量以達到減排目標。

中國汽車廠商已擁有相當水平的技術，但仍有待制造出一輛能在海外暢銷的電動汽車車型。

美國電動客車制造商——普羅泰拉公司于近日宣布，公司將推出新款雙電機純電動動力傳動系統，并為Van Hool的首輛純電動客車制造電動動力總成。

國金汽車項目按照國際最先進的“智慧工廠”理念設計并建設,建設智能化、自動化程度高,技術柔性強的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產線及電池組裝線。

日前，江蘇九龍汽車制造有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自即日起，召回2015年4月1日至2016年10月31日期間生產的部分2015款6米純電動客車，共計51輛。

9月初工信部宣布啟動并制訂停止生產銷售傳統能源汽車的時間表后，一石激起千層浪，A股市場“新能源車板塊”集體爆發，與鋰電池、充電樁、整車制造關聯的個股輪番漲停。

深圳第二屆新能源物流車挑戰賽，山西原野汽車制造有限公司攜湛龍物流金剛參賽，并榮獲“最佳續航能力獎”、“最佳節電能力獎”、“最佳涉水能力獎”三項大獎。

在眾多工業產品制造行業中,中國汽車產業正借助新能源技術的進步迅速拉近與世界先進者的距離,國能新能源汽車有限責任公司(簡稱國能汽車)在這場全新工業變革中,將扮演助推者和先驅者的重要角色。