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12月21-23日，由電動汽車資源網主辦的第三屆中國新能源汽車總工技術峰會暨第二屆運營商與車企對接交流采購會在深圳隆重舉行。

22日下午，大會圍繞“動力電池技術創新及安全”邀請主機廠、核心零部件企業等領域精英參會交流。深圳市拓科智能科技有限公司首席技術官任重發表了題為“智能制造在動力電池上的運用”的主題演講。

近日，記者從第三屆中國新能源汽車總工技術峰會大會組委會獲悉，深圳市拓科智能科技有限公司贊助并出席此次大會。

法國汽車制造商雷諾在7的新聞發布會上宣布，任命Gilles Normand擔任電動汽車部門的高級副總裁，將于2017年1月1日起生效。雷諾同時暗示將發布一款經濟型電動汽車。

12日，四川新筑通工汽車有限公司(以下簡稱新筑通工)與四川省雅洲府物流有限公司舉行純電動物流用車交接儀式，標志著“雅安制造”的首批新筑通工新能源物流用車將正式在雅投入運營。

倍仕得電氣科技（杭州）股份有限公司是一家專注于高品質電纜連接器的研發、制造的高新科技企業，公司致力于為國內外客戶提供安全、可靠的電纜連接器產品以及高水準的連接技術解決方案。

與會專家指出，在種種新趨勢的綜合作用下，新能源汽車的生產到了關鍵的變革期，如何更好地提高效率、把控品質，決定著新能源車能否更好地滿足消費者的需求。

12月5日，由中國電動汽車百人會組織發起的“動力電池技術升級與產業鏈研究”專項課題第三次交流會在清華紫光國際交流中心召開。

滬深兩市1203家A股上市公司發布了2016年全年業績預告，其中預喜公司860家（包括預增、續盈、扭虧、略增），占比71%，從行業看，新能源汽車產業鏈各細分行業表現突出，部分裝備制造業表現欠佳。

蘋果公司近日首度公開承認開發自動駕駛汽車的計劃，該公司致函美國公路監管機構，呼吁促進汽車行業新入行企業和傳統制造商之間的“公平競爭”。

由發改委和商務部編制的《外商投資產業指導目錄》修訂稿公開征求意見。其中提到重點放開對汽車電子和新能源汽車電池生產制造領域準入限制，但外資電池企業能否進入工信部的電池企業目錄將成為挑戰。

12月7日，電動汽車資源網從發改委網站獲悉，由發改委和商務部編制的《外商投資產業指導目錄》修訂稿公開征求意見。其中提到重點放開對汽車電子和新能源汽車電池生產制造領域準入限制。

法媒稱，中國在電動汽車上所具有的極大雄心是否會使外國汽車制造商付出代價，北京將在未來幾周內公布一份備受期待的法律文件，以確定未來數年電動汽車領域的游戲規則。

經電動汽車資源網統計分析，第九批免征車輛購置稅的487款純電動客車共來自61個生產廠家，其中南京金龍客車制造有限公司車型數量最多，達到63款，64%的純電動客車續航在200-300公里之間。

12月1日，據國家能源局消息，11月24日-25日，國家能源局電力司組織新能源車企、充電基礎設施制造商和運營商等單位召開電動汽車充電基礎設施發展座談會。