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日前，比亞迪股東大會召開，比亞迪副總裁會上透露，將為特斯拉供應電池。

6月8日，比亞迪執行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波的一段受訪視頻發布。據其透露，比亞迪馬上會為特斯拉供應電池。

到2025年全球電動汽車銷量將突破2000萬輛，對應的動力電池需求將超過1600GWh。

日前，通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷表示，凱迪拉克 LYRIQ 將于今年第三季度在國內交付。

特斯拉向澳企尋求每年8000噸非洲石墨 供應其關鍵電池原料

近日，小米集團官宣任命于立國擔任小米汽車副總裁兼小米汽車北京總部政委，負責統籌小米汽車綜合管理工作、專項業務推進以及小米汽車北京總部組織和人才建設，向雷軍匯報。

近日，我們從海外媒體獲悉，謳歌北美銷售副總裁Emile Korkor表示：“對于謳歌品牌而言，我們向純電動汽車轉型的速度將遠遠快于本田品牌。甚至我們將完全跳過插電混合動力車型，直接推出純電動產品。”

近日，特斯拉全球副總裁陶琳在接受媒體采訪時表示，特斯拉上海工廠今年就能實現年產50萬輛的目標，生產效率非常高，且已經實現超過90%的供應鏈本土化。

近日，極氪智能科技副總裁趙昱輝在接受媒體采訪時表示，未來三年，極氪將推出六款產品，并將于2025年挑戰全年65萬輛目標。

近日，根據相關報道，曾任全球最大的可編程芯片廠商賽靈思亞太地區實驗室主任，擁有豐富的芯片前端設計經驗的胡成臣，于10月份加盟蔚來汽車，任職首席專家、助理副總裁。

其中，27日舉行2021中國新能源物流車高峰會，快狗打車副總裁袁菁在會上發表了《關于綠色城配行業生態的幾個思考》為主題的精彩演講。

近日有媒體報道稱，前WeWork大中華區總經理艾鐵成已經加盟蔚來，出任戰略新業務副總裁，直接向蔚來CEO李斌匯報。

近日，長城汽車副總裁穆峰透露，長城汽車將于今年9月推出全新子品牌，基于長城汽車檸檬混動DHT平臺開發，專注于PHEV車型。

近日，電車資源從外網獲悉，蔚來汽車歐洲副總裁張輝表示蔚來還有望在2021年下半年走進德國，隨后向英國等地逐步擴張，但是進軍歐洲的具體車型和零售模式目前還在討論當中，尚無確切定論。

吉利商用車集團副總裁兼綠色慧聯總經理楊東正式公布綠色慧聯“從運營商走向運營平臺”的全新戰略。