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力帆目前已經無力按時償還共計3.89億的募集資金，公司債務問題仍在持續“發酵”。

今年1-9月，我國汽車制造業利潤總額為3734.6億元，同比下滑16.6%。而近期也傳出了獵豹汽車、眾泰汽車、華泰汽車、力帆股份四家車企年底將進入破產程序的傳言

7月16日，力帆股份發布6月份產銷快報。快報顯示，力帆股份6月份新能源汽車產量為182輛，同比下降81.47%；1-6月份累計產量1062輛，同比下降69.61%。

6月15日，力帆股份發布公告稱，力帆股份收到中國證券登記結算有限公司上海分公司股權司法凍結及司法劃轉通知,控股股東重慶力帆控股有限公所持有的公司無限售流通股約6.04億股股份被凍結,凍結期限為3年。

6月15日，力帆股份發布2019年5月產銷快報公告。公告顯示，力帆股份2019年5月乘用車產銷量分別為1202輛和1132輛；本年1-5月累計產銷量為17215輛和20694輛。

5月23日，力帆股份發布關于子公司收到 2015-2016 年度國家新能源汽車推廣補貼18,265 萬元的公告。

4月27日，力帆股份發布2019年一季度財報顯示，今年一季度力帆股份營業收入約為22.47億元，同比降低31.07%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損9720.48萬元，同比下降257.56%。

電車資源獲悉，4月22日，力帆股份發布公告稱，公司的氫燃料電池汽車項目尚處于合作開發初期，可能存在項目開發不成功的風險，可能存在項目開發不及預期導致產品無法進入國家氫能乘用車公示目錄的風險。

近日,力帆股份發布公告稱,4月13日,重慶力帆乘用車有限公司與武漢泰歌氫能汽車有限公司、重慶地大工業技術研究院有限公司在重慶市簽訂《戰略合作協議》。

12月17日，力帆股份（601777.SH）發布公告稱，力帆集團擬作價6.5億元將持有的重慶力帆汽車有限公司100%股權轉讓給重慶新帆機械設備有限公司，該公司是車和家100%控股子公司。

電動汽車資源網了解到，力帆股份下屬兩家子公司于2018年7月24日收到重慶市財政局轉撥支付的2016年度、2017年度新能源汽車推廣應用補助資金合計1879萬元。

新能源乘用車方面，力帆股份6月生產982輛，1-6月累計生產3495輛，累計同比增長82.41%；6月銷售801輛，1-6月累計銷售3195輛，累計同比增長96.74%。

電動汽車資源網了解到，力帆股份擬同意由公司全資公司力帆乘用車以1.89億元的價格受讓國開發展基金有限公司持有的萬光新能源16.97%股權。

電動汽車資源網了解到，力帆股份5月產銷快報顯示，公司5月新能源乘用車產銷分別完成439輛和302輛，同比分別增長190.73%和98.68%。

電動汽車資源網了解到，北京公示2017年及以前年度北京市推薦申報中央新能源汽車補助資金車輛情況，共有7家車企進行申報，涉及補貼款26億多。