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經電動汽車資源網統計，共有56家電池（含總成）企業為上述10家車企提供電池配套。出貨量排名靠前的有深圳沃特瑪、寧德時代、中航鋰電、天勁新能源、鵬輝能源、星恒電源、深圳比克、新太行、力神電池等。

截至目前，比克電池、猛獅科技、遠東福斯特、天鵬電源、力神電池、億緯鋰能、創明新能源、橫店東磁、安徽泰能9家電池企業宣布計劃布局21700電池。

動力電池回收不應只是停留在口頭上，更應該得到具體落實，只有這樣才能促進行業進步。

天津力神電池股份有限公司加大研發力度，動力電池單體能量密度達到260Wh/kg，比目前市場主流動力電池能量密度提升了30%，達到國內領先水平。

?電動汽車資源網了解到，工信部于4月17日發布了第一批符合《鋰離子電池行業規范條件》的企業名單，共有天津力神電池股份有限公司、天津巴莫科技股份有限公司等8家企業上榜。

由天津力神電池股份有限公司牽頭承擔的項目“高比能量密度鋰離子動力電池開發與產業化技術攻關”開發完成能量密度達260Wh/kg的動力電池單體，相比目前電動汽車普遍使用的動力電池能量密度提升了30%。

電動汽車資源網獲悉，工信部公布了首批符合《鋰離子電池行業規范條件》企業名單，天津力神電池股份有限公司、寧德時代新能源科技股份有限公司等9家企業入選。

本場嘉賓有國聯汽車動力電池研究院院長盧世剛、中國工程院院士陳清泉、博世(中國)執行副總裁徐大全、北京理工大學副校長孫鵬春、天津力神電池總裁秦興才、合肥國軒集團董事長李縝、天能集團董事長張天任。