未來幾年,國內新能源汽車產業將處于量增價減階段。隨著產品技術的提高,車型的終端價格將逐步下降,補貼退坡并不影響新能源汽車快速增長的趨勢。
2019-02-02 新能源汽車補貼 2019政策根據2018年公布的相關數據,安徽江淮汽車集團股份有限公司汽車專利申請公開量達2515件,在全球車企中排名第二位,位列自主品牌第一位。截至目前,江淮汽車累計獲得授權專利超1.2萬件。
2019-01-25 江淮汽車 新能源近日,東風汽車股份有限公司與東風汽車零部件(集團)有限公司在武漢舉行高層會談并正式簽訂戰略合作框架協議。雙方將加大相互支持,實現同步開發,打造雙方企業優勢,為客戶創造更大利益。
2019-01-25 東風汽車 新能源因地制宜促進汽車、家電消費,有條件的地方要加大政策支持力度,滿足人民群眾對綠色智能新型汽車和家電的消費需求。
2019-01-22 促進 綠色智能2019年將是補貼逐漸退出新能源汽車市場的關鍵過渡期,隨著補貼退坡力度加大,未來新能源汽車的競爭將回歸到產品和技術這類硬實力競爭之中。
2019-01-20 補貼退坡 新能源汽車住建部將會同有關部門,加快完善配套政策和激勵機制,修改完善相關標準規范,在城市建設中全面落實和完善充電設施規劃要求。結合老舊小區改造、城市更新等工作,進一步推進充電設施進小區、進單位、進公共停車場。
2019-01-18 住建部王蒙徽 充電設施規劃2018年新能源專用車總銷量達10.8萬輛,同比下降28.8%。經統計,2018年共有約130家企業有新能源專用車銷量。
2019-01-17 新能源專用車 恒大冷藏車,新能源純電動到底有哪些優勢新能源冷藏車,一經推出,就收到市場各方的吹捧,國家也推出補貼政策,續航里程制約了市場化的推進,隨著新技術的應用和三電系統的持續改進,廠家各方都卯足勁加大研發力度。
2019-01-14 冷藏車 新能源電車資源了解到,山東省人民政府辦公廳12月29日發布了《山東省推進運輸結構調整工作實施方案(2018-2020年)》,方案提到,將加大新能源城市配送車輛推廣應用力度。
2019-01-04 山東 運輸結構據外媒報道,鑒于中國政府放寬限制,外資廠商趁勢涌入新能源汽車浪潮,日本松下公司及韓國LG化學相繼宣布將增加在中國的電動車電池產能。
2018-12-20 松下|LG發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,要加大研發力度,認真研究市場,用好用活政策,開發適應各種需求的產品,使之成為一個強勁的增長點。
2018-12-18 萬鋼 促進面對“此消彼長”的市場形勢,各大車企都在紛紛加碼新能源市場。與此前自主品牌“稱霸”新能源汽車市場不同,今年,以上汽大眾為代表的合資車企在新能源領域布局力度明顯加大。
2018-12-14 新能源汽車 市場新能源物流車替代傳統燃油車已是大勢所趨,為加大力度節能減排,助力綠色環保城配,國際巨頭普洛斯旗下投資公司普洛斯金融和駒馬集團戰略投資推出91租車品牌,專業從事高品質新能源運營服務。
2018-12-12 91租車 新能源