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北京3月9日訊“從最初呼吁國家要大力發展新能源汽車的研發和生產，到加大對市場推廣應用的扶持力度，再到大力加強充電樁等基礎設施建設。

對于網友們很關注的新能源汽車充電難問題，苗圩表示，2017年工信部將配合國家能源局加大充電樁建設力度 ，同時鼓勵“眾籌建樁”。互聯網上的眾籌在建設充電樁也發揮了較好的效果。

對于新能源汽車充電難問題，苗圩做客央視表示，2017年工信部將配合國家能源局加大充電樁建設力度 ，同時鼓勵“眾籌建樁”。

“去年一年，我們建設了10萬個公共充電樁，是上一年的6倍。”兩會期間，工業和信息化部部長苗圩表示，今年將加大新能源車充電樁建設力度，鼓勵“眾籌建樁”。

但隨著歐美等汽車主要市場相繼加大環保管控措施，環保車的趨勢也越來越明顯的表現為純電動汽車，作為混動車型的普銳斯也隨之陷入進退兩難。

歐洲各國加大普及電動車的速度,電動車充電站達11.1萬個。荷蘭憑借2.67萬個電動車充電站名列第一,德國現有電動車充電站近2.5萬個,排名第二。

雷諾-日產聯盟CEO卡洛斯?戈恩18日在出席達沃斯世界經濟論壇期間接受了路透社的采訪。他表示，雷諾日產全球電動汽車銷量已經累計超過40萬輛，并計劃加大投資以保持其在該市場的領先地位。

動力電池在迎來發展機遇的同時面臨著急需消化過剩產能、提升制造工藝、加強產品研發、加大產業鏈協作等問題。

雖然此前車樁比縮小的進程較慢，然而值得欣慰的是，最近有消息顯示，未來幾年充電樁的建設速度有望加快。

自從2013年蘭州市被批準為全國第一批28個新能源汽車推廣應用示范城市以來，本市加大新能源汽車推廣應用工作力度，截至今年11月底，全市累計推廣應用新能源汽車7824輛。這是記者近日從市工信委獲悉的。

汕頭市加大公交車投放力度，目前全市已投放新能源公交車224輛，超額完成全年投放200輛公交車的年度投放任務，為打造便民公交提供了運力保障。

公司將緊隨新能源汽車市場發展趨勢，繼續加快加大后期建設，2017 年底將達成 4GWh 產能，“十三五”期間將形成 8G-10GWh 的產能規模。

陜西省新能源汽車產業發展勢頭良好，其中，陜汽集團、陜西通家、比亞迪等車企已發展成為我省新能源汽車產業的中流砥柱。未來，我省將加大新能源汽車推廣力度，繼續實施“百萬輛汽車工程”，總量力爭達到100萬輛。

從今年起，國家補貼政策開始退坡，但在購車、補貼逐步遞減的同時，政府也開始在研發環節加大支持力度，新能源汽車發展動力正處于由政策驅動向創新、政策雙驅動的轉型期。

隨著新能源汽車市場的火爆，相關配套產業鏈企業也迎來了春天。經過2015年的投資熱潮之后，2016年上下游公司依然在這一領域加大投資籌碼，尤其是進行動力電池的擴產。