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近日，廣西壯族自治區發展和改革委員會印發關于《廣西能源基礎設施建設2023年工作推進方案》的通知

近日，國家能源局、生態環境部、農業農村部、國家鄉村振興局印發《關于組織開展農村能源革命試點縣建設的通知》

據悉，2022年，玉林市已實現鄉鎮充電樁建設全覆蓋，在牛云嶺公園、玉柴工業園、玉林福綿機場以及各縣區、鄉鎮人流密集場所已建成充電站188座，共計693支充電槍，參與新能源車輛充電14.7萬次，充電量300.57萬千瓦時，新能源車主自由出行得到了有力保障。

全國政協委員、武漢市政協主席楊智向全國政協十四屆一次會議提交提案《關于加快推進智能網聯汽車產業發展的建議》，呼吁國家支持武漢、上海、廣州等地先行先試，開展智能網聯汽車若干試點，更好釋放出行消費潛力。

當前廣西正在加快推進公路沿線充電基礎設施建設，力爭到2022年底前，全區高速公路沿線服務區能夠提供基本充電服務。

多位專家表示，目前鈉電產業化還在起步階段，市場成熟還需要一定時間，未來鈉和鋰有望形成互補格局。

近日，浙江省交通運輸廳、浙江省能源局、國網浙江省電力有限公司印發《浙江省加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動實施方案》

日前，《福建省貫徹“十四五”冷鏈物流發展規劃實施方案》印發，明確了“十四五”時期福建省冷鏈物流發展的總體要求、重點任務和保障措施。

當前我國五大燃料電池汽車示范城市群建設加快推進，核心技術不斷突破，氫能產業鏈逐步完善。

10月8日，重慶市人民政府辦公廳印發《重慶市推進智能網聯新能源汽車基礎設施建設及服務行動計劃（2022—2025年）》。

大力發展氫能和氫燃料電池不僅有助于交通行業早日實現“雙碳”目標，還有助于加快我國能源結構調整，保障能源安全。

據統計，從7月1日至8月23日，廣東電網公司充電樁共計服務用戶充電358.85萬次，產生充電量6831.59萬千瓦時，同比增長354%。

“共識”準確把握產業發展新趨勢，廣泛凝聚與會各方觀點與智慧，為加快推進碳中和愿景目標下的汽車產業全面電動化轉型、深化全球合作進一步明晰了方向路徑，將為新能源汽車科技創新和產業發展提供新的重要指引。

力爭2022年12月底前，完成高速公路充電基礎設施建設任務；2023年12月底前，完成普通國省干線公路充電基礎設施建設任務。

持續推進“電動福建”建設，加快推進城市客運、城市物流配送車輛電動化、新能源化和清潔化。