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10月20日，南方電網，貫徹落實國務院辦公廳印發的《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》及國家部委相關配套文件，研究部署工作。公司總經理、黨組副書記曹志安主持會議，副總經理賀錫強出席。

李克強批示指出：加快發展節能與新能源汽車，是促進汽車產業轉型升級、搶占國際競爭制高點的緊迫任務，也是推動綠色發展、培育新的經濟增長點的重要舉措。

10月21日，深圳比亞迪微電子有限公司與上海先進半導體制造股份有限公司簽訂建立戰略產業聯盟合作協議，共同打造IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）國產化產業鏈，新能源汽車芯片國產化進程有望持續加快。

根據《廣東省加快推動新能源汽車推廣應用意見》（征求意見稿）（以下簡稱《意見》）。到2020年，廣東省新能源汽車推廣應用累計應達25萬輛。

2014年到2015年福州市要完成推廣應用新能源汽車2690輛的目標。為進一步加快新能源汽車在我市的推廣應用，結合本市實際情況，制定關于貫徹省政府加快新能源汽車推廣應用八條措施的實施意見。

無論是上游的電機及電池的原材料行業，還是中游的新能源汽車整車產品及其主要部件，以及下游的充電站、充電站配套設施等，均在今年被紛紛激活，很多產業鏈甚至出現了供不應求的局面。

中鼎股份相關人士透露，公司正在戰略轉型節能環保、新能源汽車領域，加快進軍無人機、核電、軍工等領域。

作為云南省城市群新能源汽車示范推廣工作的試點之一，大理市將在今年推廣500輛新能源汽車。

記者昨日獲悉，《乘用車企業平均燃料消耗管理辦法（草稿）》（簡稱《辦法》）已經制定完成，即將公開征求意見。《辦法》擬提高不達標企業的處罰標準，加快優勝劣汰，鼓勵更多汽車具體研究生產新能源汽車。

《華爾街日報》最近報道稱科技業巨頭蘋果公司正在加快電動汽車研制步伐。他們的這項秘密研制計劃代號“泰坦”，交貨日期定為2019年。

10月9日公布的《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》提出，到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。

中國計劃加快電動汽車的生產，將其作為基于創新的“新常態”經濟的先鋒，以應對低技術含量制造業的增長放緩和出口的下滑。

昨天，《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》（以下簡稱“意見”）經國務院辦公廳發布。根據意見設定的目標

近日，肇慶市首個純電動公共汽車充電站在廣寧建成并正式通電投入使用，可供8輛公交車同時充電。在建設過程中，廣寧供電部門開通綠色通道，力促充電站加快建成。

近日，國務院辦公廳印發《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》（以下簡稱“意見”），部署大力推進充電基礎設施建設，解決電動汽車充電難題。