商用車行業(yè)
近年來，隨著科技的進步，氫能源在產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用方面邁出了實質(zhì)性步伐，特別是氫燃料電池汽車具有行駛里程長、加氫速度快和零排放等優(yōu)勢，無論是政府還是產(chǎn)業(yè)資本都在積極推動氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2019-06-21 氫燃料客車 燃料電池
燃料電池行業(yè)
行業(yè)動態(tài)
5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成11.2萬輛和10.4萬輛，比上年同期分別增長16.9%和1.8%。1-5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成48.0萬輛和46.4萬輛，比上年同期分別增長46.0%和41.5%。
2019-06-13 新能源汽車 推薦目錄
燃料電池行業(yè)
近日,挪威桑維卡一個加氫站發(fā)生爆炸并起火,根據(jù)相關(guān)媒體報道,爆炸的威力是巨大的,它觸發(fā)了附近汽車的安全氣囊,導(dǎo)致必須關(guān)閉繁忙的E18和E16交叉路口,與同時現(xiàn)場的消防部門采取并使用500米的安全區(qū)。
2019-06-12 挪威 加氫站
燃料電池行業(yè)
氫燃料電池汽車正成為新能源汽車領(lǐng)域的“新寵兒”。在今年全國“兩會”上,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展首次被寫入了《政府工作報告》。
2019-06-11 上海 建設(shè)
燃料電池行業(yè)
燃料電池行業(yè)
6月5日，國內(nèi)首個、全球最大的燃料電池車全場景應(yīng)用加氫站——上海化工區(qū)加氫站正式落成。
2019-06-06 燃料電池 場景應(yīng)用加氫站
行業(yè)動態(tài)
6月5日，國內(nèi)首個、全球最大的燃料電池車全場景應(yīng)用加氫站——上海化工區(qū)加氫站在上海化工區(qū)正式落成。
2019-06-06 氫燃料動力電池 愛馳汽車
充電行業(yè)
中國新能源汽車市場蓬勃發(fā)展的大背景下，充電服務(wù)市場萎靡不振，原本期盼前者帶著后者一起跑，目前來看效果并不理想。
2019-06-04 新能源汽車 充電服務(wù)
政策法規(guī)
重慶市經(jīng)信委消息,重慶市經(jīng)信委和市財政局、重慶市能源局發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)重慶市2019年度新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》。通知提到,將在購置、充電設(shè)施建設(shè)、充電費用、加氫站建設(shè)四個方面進行補貼。
2019-06-03 重慶市 2019年
展會報導(dǎo)
2019上海氫能與燃料電池技術(shù)應(yīng)用展覽會將于2019年8月28-30日在上海新國際博覽中心舉行，制氫、儲氫、運氫、加氫等全產(chǎn)業(yè)鏈的先進氫能技術(shù)及產(chǎn)品將集中亮相。
2019-05-31 展會 2019上海氫能...
燃料電池行業(yè)
不止是南陽,青年汽車曾在2018年投資過一家名為‘西安新青年’的公司,并對外宣布在西安投入運營400輛氫燃料車,但最后因為加氫站建設(shè)等問題而不了了之。
2019-05-30 青年汽車 西安新青年
燃料電池行業(yè)
燃料電池行業(yè)
氫燃料電池作為新能源汽車的新興應(yīng)用方向，但目前其所面臨的技術(shù)和經(jīng)濟性挑戰(zhàn)也相當(dāng)嚴峻。燃料電池產(chǎn)業(yè)的春天已然來臨，但究竟何時能夠攻破成本偏高、耐久性較差、加氫基礎(chǔ)設(shè)施滯后等難關(guān)仍存諸多不確定性。
2019-05-16 氫燃料電池 技術(shù)
充電行業(yè)
2019年及過渡期間,新能源汽車地補取消,之后補貼將轉(zhuǎn)向至充電、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及配套運營服務(wù)等方面。新政落地或?qū)⑹钩潆姌缎袠I(yè)真正迎來“春天”。
2019-05-13 充電樁 行業(yè)
