新車頻道
?據(jù)外媒報(bào)道，梅賽德斯奔馳不久將開始交付其燃料電池電動(dòng)車給車隊(duì)客戶，以維持其在該項(xiàng)頗有前景技術(shù)領(lǐng)域的地位。燃料電池技術(shù)的發(fā)展因儲(chǔ)存和加氫不便等問題而受阻。
2018-10-11 奔馳 燃料電池
企業(yè)新聞
在剛剛過去的泰達(dá)論壇上,科學(xué)技術(shù)部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司副司長(zhǎng)續(xù)超前透露“十三五”末期和“十四五”期間的產(chǎn)業(yè)聚焦,其中一方面是聚焦車用氫燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù),以及制氫、儲(chǔ)氫、加氫等核心技術(shù)的研發(fā)。
2018-10-08 蜂集萬采 杭州
行業(yè)動(dòng)態(tài)
逐漸鋪開加氫站建設(shè)的背后,是一場(chǎng)世界范圍內(nèi)的能源革命,以及國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)動(dòng)能的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
2018-09-13 氫燃料電池 產(chǎn)業(yè)鏈
行業(yè)動(dòng)態(tài)
作為氫能產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,也是氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用的必備基礎(chǔ)設(shè)施,加氫站的建設(shè)在各地更是備受重視。
2018-09-10 氫燃料電池汽車 加氫站
商用車行業(yè)
科學(xué)技術(shù)部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司副司長(zhǎng)續(xù)超前透露“十三五”末期和“十四五”期間的產(chǎn)業(yè)聚焦,一方面是聚焦車用氫燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù),以及制氫、儲(chǔ)氫、加氫等核心技術(shù)的研發(fā)。
2018-09-07 氫燃料電池 新能源商用車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,目前全球建成的加氫站超過300座,但中國(guó)目前在運(yùn)營(yíng)的卻只有14座,其他加氫站大部分分布在日韓、歐洲及北美地區(qū)。為何我國(guó)加氫站會(huì)如此稀少呢?電動(dòng)汽車資源網(wǎng)將進(jìn)行分析。
2018-08-02 氫燃料電池汽車 加氫站
行業(yè)動(dòng)態(tài)
據(jù)國(guó)際氫能委員會(huì)預(yù)測(cè),到2050年,氫能在全球能源中所占比重約為18%,從現(xiàn)在到2050年,固態(tài)燃料所占比重逐漸下降,氣態(tài)燃料屆時(shí)將成為主體。邁向能源“氫時(shí)代”,如何才能搶占先機(jī)呢?
2018-07-24 新能源汽車 氫能源
行業(yè)動(dòng)態(tài)
韓國(guó)政府和國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)決定未來5年投資2.6萬億韓元(約合23.3億美元),建立公私合作伙伴關(guān)系,加快該國(guó)氫燃料電池汽車生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展、增加加氫站的數(shù)量,以幫助氫燃料電池汽車早日實(shí)現(xiàn)普及。
2018-07-11 氫燃料 韓國(guó)
視點(diǎn)
汽車成本、氫氣制備及儲(chǔ)運(yùn)、加氫站建設(shè)，依然是擺在燃料電池汽車前的三座大山。
2018-06-13 新能源 氫燃料
政策法規(guī)
電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，廣東公示2016-2018年省級(jí)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼資金計(jì)劃。此次安排資金用于新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及加氫站示范建設(shè)工作，合計(jì)金額29630.1萬元。
2018-06-09 電動(dòng)汽車 廣東
動(dòng)力電池企業(yè)
5月8日,愛德曼廣東氫燃料電池生產(chǎn)項(xiàng)目投資協(xié)議簽訂儀式舉行,佛山市南海區(qū)人民政府和愛德曼氫能源裝備有限公司(以下簡(jiǎn)稱“愛德曼公司”)正式簽訂項(xiàng)目投資協(xié)議。
2018-05-11 愛德曼 氫燃料電池
商用車行業(yè)
記者獲悉，今年將有800輛氫能公交車投入運(yùn)營(yíng)，佛山五區(qū)將建成至少10座加氫站，每個(gè)區(qū)至少建成2座，實(shí)現(xiàn)加氫站在各區(qū)覆蓋。到明年底，佛山將有約2000輛氫能公交車在路面運(yùn)行，佛山將大力推廣氫能公交車。
2018-04-18 佛山 公交車
充電行業(yè)
日前，《武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）加氫站審批及管理辦法》出臺(tái)，這是全國(guó)首個(gè)加氫站審批及監(jiān)管地方管理辦法，為推進(jìn)和加快我市氫能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展掃清障礙。
2018-03-26 武漢 加氫站
行業(yè)動(dòng)態(tài)
現(xiàn)代汽車燃料電池開發(fā)部門的負(fù)責(zé)人Sae Hoon Kim舉行了一場(chǎng)推介Nexo的新聞發(fā)布會(huì)，在會(huì)上他表示，德國(guó)的目標(biāo)是到2025年建立起400個(gè)加氫站，所以德國(guó)是Nexo最具前景的市場(chǎng)之一。
2018-03-07 加氫站 燃料電池車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
氫燃料電池電動(dòng)汽車（FCEV）車隊(duì)的預(yù)定規(guī)模達(dá)到10萬輛時(shí)，預(yù)計(jì)加氫基礎(chǔ)設(shè)施總成本約為4.5億歐元。而部署相同規(guī)模的電池電動(dòng)車（BEV），需要的充電站成本約為3.1億歐元。
2018-02-26 加氫 充電
