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唐山市到2025年，推廣應用氫燃料電池重卡超過2000輛。

《規劃》明確提出，“有序推進氫能在交通領域的示范應用，拓展在儲能、發電、工業等領域應用”。

工信部：2022年3-4月全國儲能電池產量超過10.5GWh

國網累計接入充電樁超過170萬個 占全國公共樁的90%

博世集團近日宣布，將通過旗下博世力士樂（Bosch Rexroth）與Maximator Hydrogen合作，到2030年在全球建立4000座加氫站，全力支持建立氫能經濟。

5月23日從2022年武漢市停車場、充電樁及加氫站年度建設、專項檢查暨加快氫能產業發展工作部署會上獲悉，武漢將全面開展全市新能源汽車公用充電基礎設施、全市既有加氫站的安全大檢查。

日前，東莞市發展和改革局官網發布了《東莞市汽車能源基礎設施“十四五”規劃》。

近日，嘉興港區開發建設管理委員會、嘉興綜合保稅區管理委員會聯合印發《嘉興港區氫能產業發展扶持政策》。

中國累計建成加氫站超過250座，約占全球總數的40%，加氫站數量居于世界第一。

億緯鋰能：公司動力電池目前總規劃產能超過200GWh

廣東省以50座加氫站穩居全國第一，山東位居全國第二，江蘇、浙江位居全國第三。

欣旺達：預計今年動力電池營收八成來自純電動業務

近日，北京市城市管理委員會發布關于對《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站運營管理暫行辦法》公開征求意見的公告。

寧德時代：控股子公司擬不超59.68億美元在印尼投建動力電池產業鏈項目

我國在氫能加注方面獲得新突破，已累計建成加氫站超過250座，約占全球數量的40%，加氫站數量位居世界第一。