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大運E8新能源重卡續(xù)航里程長、加速性能好、操作更簡單

近日，我們從官方獲悉，零跑C11迎來了交付后的首次OTA升級（V1.01.19版本），此次更新了10項功能，其中包括新增雷達車位識別功能、優(yōu)化倒車輔助線效果、提升車輛低速段加速性能等

在選購車輛時有不少消費者都會關注該車的加速性能如何，想必也是為了在駕駛時體驗起步所帶來的強烈推背感。但想要在燃油車上體驗這種感受就需要不菲的價格，會讓很多消費者望而卻步。

日前，我們從國家工信部獲取到了新款比亞迪唐DM的申報信息，該車外觀與現(xiàn)款車型變化不大，但加速性能有望進一步提升。動力方面依舊搭載2.0T發(fā)動機+電動機組成的混合動力系統(tǒng)。

在“2018中國深圳第三屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽”中，南京依維柯EV45與EL46共斬獲“最佳爬坡能力獎”、“最佳涉水能力獎”、“最佳加速性能獎”、“最佳制動性能獎”、“用戶評價獎”10項大獎。

鄭州日產(chǎn)攜帥客物流版純電動車參賽，并取得EV-A車型組最佳爬坡能力獎、最佳涉水能力獎，最佳加速性能獎、最佳制動性能獎、用戶評價獎。

10月29日，由電車資源主辦、開瑞新能源總冠名的“物流車挑戰(zhàn)賽頒獎盛典暨答謝晚宴”取得圓滿成功。

中國質量協(xié)會18日發(fā)布的2018年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(CACSI)測評結果顯示,2018年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)為75分(滿分100分),與2017年持平。

博郡汽車日前公布旗下首款中型電動SUV將在2019年年底實現(xiàn)量產(chǎn)，續(xù)航里程將在500-600公里，0-100km/h加速性能可達6秒以內。

深圳第二屆新能源物流車挑戰(zhàn)賽，上汽大通攜EV80電動物流車參賽，拿下“最佳加速性能獎”、“最佳爬坡能力獎”、“最佳制動性能獎”、“最佳涉水能力獎”、“最佳續(xù)航能力獎”、“組委會推薦獎”6項大獎。

鄭州比克攜W101純電動微面車型參賽，并取得EV-B車型組最佳涉水能力獎、最佳爬坡能力獎、最佳加速性能獎。

南京依維柯攜EV42和EV36純電動物流車參賽，并取得EV-B車型組最佳加速性能獎、最佳制動性能獎、最佳續(xù)航能力獎、最佳節(jié)電能力獎、最佳爬坡能力獎、最佳涉水能力獎、用戶評價獎、組委會推薦獎共八個獎。

廈門金旅攜電動海獅XML5036XXYEVD01車型參賽，并取得EV-C車型組最佳加速性能獎、最佳制動性、能獎最佳爬坡能力獎、最佳涉水能力獎、組委會推薦獎。

在整車性能上,云100S的續(xù)航里程已達到200km以上,而105km/h的最高時速以及優(yōu)異的加速性能,也讓眾泰云100S足以滿足城市代步出行、中短途出游等需求。

日前，我們從海外媒體獲悉，特斯拉將為旗下車型再次升級動力系統(tǒng)。