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特斯拉又有新動(dòng)作。據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉與儲能公司麥克斯韋技術(shù)公司（Maxwell Technologies， Inc．）日前達(dá)成收購協(xié)議，前者將以估值2.18億美元收購后者，分?jǐn)偟矫抗蔀?.75美元。

伴隨中國汽車業(yè)的大整合,動(dòng)力電池這一新能源汽車核心關(guān)鍵零部件的洗牌大整合也不能避免。

從美國汽車媒體獲悉保時(shí)捷首款純電動(dòng)跑車Taycan的具體動(dòng)力信息。新車將會搭載90kWh電池和一個(gè)22kW車載充電器,0-100km/h加速時(shí)間為3.5秒,新車預(yù)計(jì)在9月份正式亮相。

近日，豪華新能源跑車制造商KarmaAutomotive與意大利知名汽車設(shè)計(jì)與工程公司賓尼法利納于上周四聯(lián)合宣布，二者將聯(lián)手加速新車型的開發(fā)，合作的第一個(gè)成品將于今年第二季度推出。

在國家大力發(fā)展新能源汽車、加速推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的背景下，成都市委、市政府高度重視，將新能源汽車產(chǎn)業(yè)納入全市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)范疇，密集出臺了一系列扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的政策。

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月15日,沃爾沃集團(tuán)旗下子公司沃爾沃集團(tuán)風(fēng)險(xiǎn)投資公司宣布,將對Momentum Dynamics公司進(jìn)行投資,該公司在電動(dòng)汽車高功率無線充電技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。

全面新能源化與智能網(wǎng)聯(lián)化雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展,已成為北汽集團(tuán)今后一個(gè)時(shí)期內(nèi)堅(jiān)定不移的戰(zhàn)略選擇。

當(dāng)今，環(huán)境污染問題愈發(fā)嚴(yán)重，燃油汽車的加速淘汰促進(jìn)了新能源汽車的發(fā)展。皮卡車也不例外，國內(nèi)越來越多的企業(yè)推出電動(dòng)皮卡，廣泛地應(yīng)用于駕校、城市建設(shè)等工程事業(yè)中。

隨著市場競爭加劇和產(chǎn)業(yè)鏈整合加速，預(yù)計(jì)到2020年，動(dòng)力電池企業(yè)將僅余下二三十家，現(xiàn)階段80%以上的企業(yè)面臨淘汰。這一趨勢，在2019年會展現(xiàn)得更加明顯。

在扶持多年后，監(jiān)管部門突然決定不再“圈養(yǎng)”，面對卷土重來的外資巨頭，中國動(dòng)力電池公司將如何競爭？

據(jù)外媒報(bào)道，美國國會參議員當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月19日表示，在今年休會之前，國會不會對加速引入自動(dòng)駕駛汽車的議案進(jìn)行投票。

12月17日，山東省政府發(fā)布了《山東省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車管理工作的實(shí)施意見》，指出設(shè)置三年過渡期，鼓勵(lì)通過置換、回購、報(bào)廢等方式加速淘汰在用低速電動(dòng)車。

短暫的蟄伏期后,韓系動(dòng)力電池企業(yè)加速開啟在華市場的反撲。

新車搭載84kWh及70kWh兩種動(dòng)力電池組，0-100km/h加速時(shí)間分別為4.7s及5.6s。新車共計(jì)推出5款車型，補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間為35.8-49.8萬元。

12月12日,孚能科技官方確認(rèn),已獲得歐洲頂級豪華車企動(dòng)力電池超百億歐元的巨額訂單。同時(shí),孚能科技正在加速德國斯圖加特研發(fā)中心的建設(shè),并全力推進(jìn)歐洲和美國生產(chǎn)基地項(xiàng)目。