記者從比亞迪官方獲悉,比亞迪將投入110億元對旗下兩家子公司進行增資。本次增資將用于對比亞迪汽車工業有限公司和鐵動力離子電池擴產項目,未來電池產能有望得到擴充,并將加速新能源車型的研發進度。
2016-08-02 新能源車 動力電池三星在半導體行業方面的優勢,對于比亞迪來說也有著極大的吸引力。對于本次資本合作之后的比亞迪來說,未來在車載半導體領域也或將獲得三星的更大支持。
2016-08-01 三星 比亞迪據techinsider網站報道,特斯拉汽車公司很快就會面臨一些嚴峻的競爭。保時捷公司正加速研發電動車,并計劃在2020年前推出其第一款全電動車,名為Mission E。
2016-08-01 特斯拉汽車公司 電動車未來汽車產業將面臨顛覆性變革。互聯網企業正加速布局汽車產業鏈各端,基于移動互聯網的汽車生態系統,以及汽車產業的電動化、智能化、網聯化競爭的格局已初現端倪。
2016-07-25 未來汽車產業 電動化隨著無線充電技術的成熟,支持無線充電的設備日益普及,未來無線充電需求也將快速增長。機構預計,無線充電市場規模有望從去年的20億美元增長至2019年的110億美元,未來發展空間巨大。
2016-07-21 無線充電 新能源汽車隨著新能源車的發展,以特斯拉為首的使用純電作為驅動力和一些插電混合動力的乘用車已經漸漸走入了我們的生活,除了新能源的標簽以外,0-100km/h的加速性能才是它們引以為傲的東西和最大的賣點。
2016-07-20 插電混合動力 加速性能本次展會,奇瑞帶來了新車艾瑞澤7 PHEV,據其工作人員表示,艾瑞澤7 PHEV將于本月26日上市。
2016-07-16 奇瑞汽車 噸百公里電耗2016年,比亞迪將新能源銷量目標定在了12萬這個數字上,今年已經過半,比亞迪新能源累計銷量已達4.6萬臺,同比增長120%。
2016-07-14 比亞迪 新能源汽車盡管新能源汽車近年來呈“井噴”式發展,但增長主要靠政策補貼完成。但如果電動汽車的動力蓄電池未采用入圍企業的電池,將無法獲得國家的新能源補貼。
2016-07-11 動力電池 比亞迪駕駛這款江淮iEV6S電動車很輕松更方便,沒有傳統車型的繁瑣,開起來也沒有不適用,沒有頓挫,城市駕駛中也動力充沛,跟車/起步更為從容,也沒有急加速時小排量車的怒吼聲。
2016-07-04 江淮iEV6S 試駕日前,我們從相關渠道獲悉,比亞迪宋雙模版車型將于下半年正式上市,搭載1.5TI與兩臺電動機組成的混合動力系統,新車百公里加速僅為4.9秒,預計售價28萬元,純電模式下可續航超過80公里。
2016-06-29 新能源汽車 充電樁近日,國家能源局副局長王曉林稱,要積極推進清潔能源汽車,全面推進電動汽車充電設施建設。實際情況來看,新能源汽車正處于高速增長通道,而充電設施建設已明顯滯后。
2016-06-24 電動汽車 充電設施建設