行業動態
截至2015年底，國內車樁比大約為9:1，遠低于1:1的標準配置。隨著新能源汽車銷量的持續上揚，充電樁建設缺口將進一步加大，對新能源汽車的推廣形成制約，充電樁的加速建設迫在眉睫。
2016-05-08 充電樁 行業分析
行業動態
展會報導
行業資訊
在利好政策不斷、市場發展加速、動力電池產能出現缺口的前提下，企業紛紛進軍動力電池行業，截止2016年一季度，動力電池企業已經增加到130家，未來還可能持續增長到150家以上。
2016-05-05 動力電池企業 利好政策
視點
受新能源汽車銷量大幅增長拉動，2015年全球及中國地區的鋰電池銷量也在加速上揚。但是，今年第一季度的情況有所不同。
2016-04-28 動力電池 新能源汽車銷量
展會報導
無論是銷量還是供給上，過去一年多自主品牌一直占據主動。反觀合資和外資品牌，推廣新能源汽車的熱情程度和成果與自主相比差距甚遠，市面上可以買到的合資和進口新能源汽車屈指可數。
2016-04-25 新能源 電動汽車論壇
行業動態
近日，記者走訪獲悉，目前青島市新能源汽車數量已經突破1.2萬輛，隨著便利性不斷提升，新能源汽車在島城的銷量增勢明顯。不少市民盼望加速換電站、充電樁等配套基礎設施建設。
2016-04-06 新能源汽車 青島市
新車頻道
英國媒體Autocar報道，北汽新能源將推出一款純電動超級跑車，新車采用了雙座布局方式，百公里加速用時3.0秒，續航里程可達300公里。
2016-04-05 北汽 電動超跑
視點
在治理霧霾的環保壓力下，中國電動車市場的巨大潛力有望加速釋放，國外車企業紛紛押注中國。但在地方保護與本土車企的夾擊之下，國外電動車企業也面臨諸多挑戰。
2016-03-30 電動車市場 國外
視點
“兩會”釋放的熱點依然是“后兩會”時期市場圍繞炒作的主要邏輯。2016年，在宏觀經濟下行壓力加大的背景下，新能源汽車作為穩增長政策的重要抓手有望持續受益。
2016-03-21 動力電池 鋰電池材料
乘用車企業
在進一步推進本土化的同時，英菲尼迪還將在新能源領域有新動作，滿足國內愈加嚴格的排放標準。東風英菲尼迪總經理武佳碧在與網通社溝通時表示：“會有更多環保或者對環境友好的動力系統技術和產品，推向中國市場。”
2016-03-16 英菲尼迪 新能源布局
行業動態
推動新能源汽車產業發展，充電設施建設必須加速先行。加快建設新能源汽車充電設施，短期看是帶動新能源汽車相關產業發展，其實質還是為推廣新能源汽車服務，其中蘊含的商機不容錯過。
2016-03-15 充電樁 新能源汽車發展
行業動態
在經歷了2015年動力鋰電池行業產能突飛猛進的擴張之后，2016年行業將由規模驅動向質量驅動轉變，行業龍頭企業將顯著受益。隨著下半年供求關系轉變，行業洗牌將進一步加劇，龍頭企業的優勢將進一步突出。
2016-03-04 動力鋰電池 行業洗牌
新車頻道
展會報導
最新數據表明，到2015年底，浙江全省推廣新能源汽車28475輛，由杭州、湖州、紹興、金華組成的試點城市群共推廣24337輛，其中杭州22011輛
2016-02-29 新能源汽車 電動汽車
