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新能源汽車呈加速發展趨勢。2015年傳統汽車不溫不火的背景下，新能源汽車銷量持續發力大幅增長。

奧迪R8 e-tron piloted driving動力系統總功率達到462馬力（340千瓦），0-100km/h加速時間為3.9秒，最高時速可達250km/h。

財政部、國家稅務總局、工業和信息化部聯合發出通知,對使用新能源車船免征車船稅，顯露出鼓勵節能環保小排量車型、低速電動車依然被阻隔于政策之外以及繼續推動新能源汽車產業加速前行的3大信號。

無論是從信心層面還是從產業化推動落實層面，“退坡”機制對車企發展新能源汽車的影響不小，尤其前期投入越大的車企受到的影響就越大。

近日，四部委聯合公布了2016-2020年新能源汽車的補貼辦法。新政策大幅調低了2016-2020 年的新能源汽車補貼額度，整個產業鏈的成本控制能力面臨嚴峻挑戰。

上海車展上，吉利正式發布了帝豪純電動車型，這臺電動車擁有260公里續航里程，百公里加速不到10s。近日從官方獲悉，帝豪電動車將于年內正式上市。

比亞迪一反常態地將旗下新老全部新能源車型帶到了上海車展現場，而傳統燃油車卻不見蹤影。同時，比亞迪宣布旗下新能源車型將采用百公里加速時間作為尾標。

如果在路上行駛時，左邊的輪子比右邊產生了更大的輪上扭矩，就會導致整部車向右側加速行駛。這樣就不需要駕駛員控制前輪轉向或者花額外的電力供能讓車轉彎。

即將開幕的上海國際車展，百年電動車品牌Detroit Electric （底特律電動）將展出全新純電動雙座超級跑車“SP:01”，這是世界上速度最快的量產跑車。

4月9日從市經信委獲悉，金華市出臺新能源汽車推廣應用工作實施方案，到今年底全市新能源汽車示范運營規模要達到2000輛以上，主要在公交、物流、旅游、出租車等領域推廣應用。

Model S70D可以在5.2秒加速到60英里/小時，最高時速為140英里。據悉，升級后的Model S 70D采用全輪驅動，起價約為75000美元，美國環保署測試單次續航里程為240英里。

高爾夫GTE搭載的插電式混動系統使其同時擁有7.6秒的百公里加速能力以及1.5L的超低油耗，可謂動力性和經濟性兼得。

著名賽車手韓寒試駕了全球加速最快的四門量產轎車Model S P85D，有感于P85D帶給他的舒適感受，他希望有一天可以開上電動賽車

用電動汽車代替傳統汽車具有降低城市溫度的潛力。此外，較低的熱排放量還能減少當地空調的使用，從而降低二氧化碳排放。這一發現可能有助于加速用電動汽車替代傳統車輛的過程。

純電動汽車以其舒適的出行體驗和綠色的環保理念，受到越來越多司機與乘客的青睞。