零部件行業(yè)
咨詢公司IDTechEx發(fā)布的一份《2020-2030年48伏輕度和重度混合動力汽車》報告預(yù)測稱，48伏重度混合動力汽車將會很快面世，且新產(chǎn)品的范圍將不會局限于汽車。
2019-08-27 新能源汽車 混合動力
視點
?盡管2019年新能源汽車的補貼退坡，可我們都知道，未來的汽車市場是屬于純電動汽車的，不要問為什么，問就是一個接一個的政策導(dǎo)向砸你臉上。
2019-08-04 新能源汽車 插電式混合動力汽...
充電行業(yè)
無論購買純電動車還是插電式混合動力汽車，如何充電一直是大家討論最多的話題，尤其是沒有固定車位、充電樁的情況下，怎樣才能為車輛進行充電？
2019-06-26 新能源汽車 充電樁
燃料電池行業(yè)
日本認(rèn)為氫燃料將為未來的零排放汽車提供動力,而不是電池。從2020年東京奧運會開始,他們希望將數(shù)百萬輛氫動力汽車投放到全國。
2019-06-26 日本 發(fā)展氫能
零部件企業(yè)
越來越多的混合動力汽車以及純電動汽車開始涌入市場。在這一背景之下，汽車零部件供應(yīng)商們也紛紛加快電氣化轉(zhuǎn)型的腳步，以滿足整車企業(yè)日益增長的需求，占領(lǐng)未來市場新高地。
2019-05-10 電動汽車 軸承企業(yè)
乘用車企業(yè)
5月8日,江淮汽車發(fā)布4月份產(chǎn)銷快報,數(shù)據(jù)顯示,純電動乘用車?yán)塾嬩N量約2.15萬輛,同比增長38.93%。
2019-05-09 江淮汽車 產(chǎn)銷快報
燃料電池行業(yè)
成都首屆國際氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)大會召開，專家們的演講讓大家對氫能及燃料電池的發(fā)展有了較全面的了解，且多個國家開展了氫能及燃料電池競賽。
2019-05-09 燃料電池 競賽
燃料電池行業(yè)
國內(nèi)燃料電池發(fā)展進程暫時落后于國外，但很多產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)并推的發(fā)展策略，令國內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度遠(yuǎn)超國外，有望在較短時間內(nèi)完成追趕。
2019-05-09 燃料電池 產(chǎn)業(yè)化
燃料電池行業(yè)
瑞典查爾姆斯理工大學(xué)（Chalmers University of Technology）的研究人員研發(fā)出首個氫氣傳感器，以滿足未來氫動力汽車的性能目標(biāo)。
2019-05-03 氫氣 傳感器
燃料電池行業(yè)
在全球大多數(shù)國家都以純電動汽車和混合動力汽車為主攻方向時，日本以豐田為代表的車企則將賭注押在了氫燃料電池車（FCV）。
2019-04-28 豐田 氫燃料電池
乘用車企業(yè)
據(jù)外媒報道,豐田汽車表示,將在2030年前免費提供其混合動力汽車技術(shù)專利,該公司正尋求在全球汽車行業(yè)轉(zhuǎn)向純電動汽車之前,擴大低排放汽車的使用。
2019-04-04 豐田 2030年
行業(yè)動態(tài)
行業(yè)動態(tài)
政策法規(guī)
新能源車從事網(wǎng)約車經(jīng)營的，軸距不小于2650mm，功率不小于90kw，其中純電動汽車純電驅(qū)動狀態(tài)下續(xù)航里程不小于200km，插電式（含增程式）混合動力汽車純電驅(qū)動狀態(tài)下續(xù)航里程不小于50km。
2019-03-13 網(wǎng)約車 新能源汽車
行業(yè)動態(tài)
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司公告了《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第七批)。本批公告的新能源汽車共374款,包括純電動汽車343款,插電式混合動力汽車22款,燃料電池汽車9款。
2019-03-11 新能源汽車 車船稅
