記者從中國汽車工業協會獲悉,由中汽協、中國汽車動力電池產業創新聯盟、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟聯合組織行業編制的《電動汽車安全指南》1月10日在京發布。
2019-01-11 電動汽車 安全指南2018年1-11月我國新能源汽車(EV+PHEV)動力電池裝機總電量約44.1GWh,與2017年同期相比,增長約80.3%。電車資源制作了《2018年新能源車動力電池產業發展報告》供大家參考。
2018-12-21 2018年 新能源汽車近年來,新能源汽車市場發展勢頭迅猛,動力電池產業也相得益彰,呈現的競爭態勢日趨激烈。根據相關預測,到2020年,全球新能源汽車銷量將會有1300萬輛,我國將會將會達到356萬輛。
2018-11-30 動力電池 三元鋰電池動力電池產業兩極分化的現象一直存在,只是今年更加明顯。在應收賬款居高不下、產能擴產費用持續增加、原材料價格波動、電池價格下降、銀行貸款難、融資難等種種壓力下,“錢荒”成為動力電池企業面臨的主要問題。
2018-10-26 動力電池 企業業績當前中國新能源汽車產業取得的成績業界有目共睹,但近半年多起車輛起火事件和動力電池企業面臨的洗牌危機又引發了公眾對新能源汽車產業的焦慮,動力電池產業已提前入秋。
2018-10-15 新能源汽車 電池材料由于產能的擴張,動力電池裝備制造市場規模潛力巨大,將會成為下一個競爭領域。而在后市場,新能源汽車動力電池已經開始進入退役期,回收和梯次利用也將成為企業競爭的一個重點。
2018-09-03 動力電池 產業發展動力電池是新能源汽車最關鍵的零部件,也是廣大消費者“里程憂慮”的根源所在。在新能源汽車快速發展的拉動下,我國動力電池產業也迅速成長,目前已與日、韓形成了“三足鼎立”的局面,站在了國際競爭的風口之上。
2018-08-23 動力電池 行業動力電池是新能源汽車產業的重要組成部分,在新能源汽車發展前景被廣泛看好的大背景下,動力電池產業得到許多地方青睞,并出臺了規模百億乃至千億的發展規劃。
2018-08-09 動力電池 新能源汽車動力電池與上游材料、整車企業、環境保護、及其他環節的協同發展,以及動力電池的技術突破將直接影響動力電池,乃至新能源汽車的發展前景。
2018-07-24 電動汽車 動力電池作為新能源汽車的“心臟”,動力電池產業鏈正面臨深刻變革。從目前情況看,行業頭部效應凸顯,裝機量前五名的動力電池企業的市場份額從2017年的61%提升至71%。
2018-07-06 動力電池 市場格局世界一刻不停地快速向前發展,伴隨著舊勢力的消亡和新勢力的涌現。動力電池產業發展也是如此,有曾經的巨頭轟然倒塌,也有后起之秀激流勇進。本文介紹的是三元軟包動力電池領域一顆冉冉升起的新星——桑頓新能源。
2018-07-05 桑頓新能源 動力電池作為新能源汽車產業的中游環節,動力電池領域兩端受壓。上游原材料價格上漲帶來成本提升,同時車企將補貼退坡壓力向上轉移。過去兩年,動力電池產業經歷了產能大幅擴充到目前的結構性過剩。
2018-05-24 動力電池 產業4月25日上午,四川省2018年重大項目集中開工,暨華鼎國聯動力電池產業化基地項目開工,在成都歐洲產業城舉行。
2018-04-26 動力電池 四川成都近年來,在國家政策的引導下,我國新能源汽車產業取得了長足發展,與之息息相關的動力電池業也步入了自己的黃金發展期。總的來看,我國新能源汽車產業和動力電池產業將“由弱變強”,
2018-04-18 新能源汽車 動力電池