新能源汽車產業尤其是動力電池行業平靜之下暗流涌動。有業內人士預計,2017年汽車動力電池產能將階段性過剩,這一年的時間足以將剛剛大規模擴產、資金實力不雄厚的企業拖垮。
2015-09-11 動力電池 產能過剩2015年一度被稱之為“新能源汽車元年”,多家車企產銷激增,供不應求。據了解,動力電池產能不足使得新能源汽車的供應量無法得以保障。
2015-08-31 電動車銷量 電池廠2015年一度被稱之為“新能源汽車元年”,多家車企產銷激增,供不應求。據了解,動力電池產能不足使得新能源汽車的供應量無法得以保障。
2015-08-28 新能源 電動汽車政策、車企、資本三方發力,推動新能源車市場不斷走強。隨著各大投資者的加入和動力電池產能提升,以及充電樁布局的進一步完善,新能源車的性能、品質也將進一步提升,購車和用車成本進一步下降。
2015-06-18 新能源汽車 市場到2020年,建成國內領先的新能源汽車產業集聚區,整車產能12萬輛,動力電池產能17億安時,驅動電機產能9萬套,總產值達到850億元;培育3~4家大型整車企業,3~4家大型關鍵零部件企業。
2015-01-19 青島市 新能源汽車《青島市新能源汽車產業發展規劃(2014~2020年)》正式發布實施。按照規劃,到2017年,青島市將初步建成生產規模較大的新能源汽車產業基地,整車產能5萬輛,動力電池產能6億安時,總產值300億元。
2015-01-15 青島市 新能源汽車