據(jù)公告顯示,最終確定發(fā)行對象為廣州工控、廣州產(chǎn)控和廣州創(chuàng)興新能源,認購資金分別為11.71億元、11.01億元和10.46億元。
2022-11-11 動力電池近日韓國政府攜手LG新能源、SK On、三星SDI等動力電池企業(yè),共同成立了電池聯(lián)盟,還將投資50萬億韓元(約合2555.5億元人民幣)布局電池產(chǎn)業(yè)鏈。
2022-11-08 LG新能源 SK On在產(chǎn)能、供應鏈、客戶等方面擁有領先優(yōu)勢的頭部電池企業(yè),雖然受到上游原材料上漲、疫情等不利因素的影響,但大部分企業(yè)依然迎來了業(yè)績增長。
2022-10-31 動力電池孚能科技自成立以來一直專注于新能源車用鋰離子動力電池及整車電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,同時也是整體能源方案解決商,深耕動力電池近二十年。
2022-10-19 動力電池 孚能科技欣旺達成立于1997年,主營業(yè)務為鋰離子電池模組和電芯的研發(fā)銷售,經(jīng)歷了過去中國消費電子的“黃金十年”,成為國內(nèi)消費電子電池龍頭。
2022-10-18 動力電池 欣旺達10月6日,國內(nèi)第三大動力電池生產(chǎn)商中創(chuàng)新航科技股份有限公司正式掛牌港交所,成為首家在港上市的動力電池企業(yè)。
2022-10-13 中創(chuàng)新航 動力電池比亞迪電池國內(nèi)月度裝機量穩(wěn)居第二,國內(nèi)月度裝機量僅次于龍頭企業(yè)寧德時代
2022-10-12 比亞迪 行業(yè)研究院10月6日,動力電池“老三”中創(chuàng)新航在港交所正式上市,成為首家登陸港股的動力電池企業(yè)。
2022-10-08 動力電池 中創(chuàng)新航