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GGII預計2024年增速繼續下降，同比增速在20%-30%。

2022年，欣旺達動力電池出貨量達到12.11GWh，實現營收126.87億元，位列國內三元電池裝機量前三，總裝機量前五，全球總裝機量前九。

位于江蘇西南部的常州溧陽市，2022年動力電池出貨量占全國15%、全省38%，產值突破千億，規模全國縣域第一。

全球動力電池出貨量和裝車輛仍在快速增長。

1月4日，新京報貝殼財經記者從汽車市場研究機構SNE Research公布的去年前11個月動力電池出貨量數據獲悉，2022年1-11月全球新能源汽車動力電池裝車量為446GWh（吉瓦時），同比增長74.7%。

隨著新能源汽車產銷量的提升，動力電池出貨量及裝機量大幅增長，整體市場前景廣闊。

隨著新能源汽車成為拉動動力電池需求的主要引擎，以及新能源汽車市場化程度提升，動力電池出貨量及裝機量也呈增長趨勢，動力電池行業呈現壟斷局面，市場集中度高，但整體市場前景廣闊。

7月21日，中國科學院院士歐陽明高在2022世界動力電池大會上提到，預計到2025年，動力電池出貨量將超過1TWH，產值超過萬億。

松下將再斥資6000億日元用于電動汽車電池和供應鏈軟件領域的收購

孚能科技發布2022年1-2月主要經營數據公告，期間公司汽車動力電池國內外出貨量1.61GWh，同比增長273.93%。

2018年，憑借著特斯拉Model 3的熱銷，松下的動力電池出貨量也噌噌地往上走，以20.9GWh的成績超過CATL，重奪全球第一把交椅。

數據顯示,截至2017年底,國內動力電池總產能達到135GWh,有效產能110GWh,而全年動力電池出貨量僅為36.2GWh,平均產能利用率不足40%。以龍頭企業產能利用率可達80%估算,

電動汽車資源網了解到，國軒高科發布2017年業績快報，2017年公司實現營業總收入50.48億元，增長幅度為6.10%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤9.2億元，同比減少10.73%。

天勁股份資料顯示，2017年公司物流車動力電池裝機量排名全國第一，軟包動力電池出貨量全國排名第二，三元材料體系動力電池產銷量全國前十。

近年來，松下、AESC、LG化學、三星SDI均在中美日韓等國家實現了基地布局，日韓動力電池廠商出貨量大幅增長，2016年松下、AESC、LG化學、三星SDI出貨量占國外市場的80%以上。