動力電池行業(yè)
在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，我國動力電池的材料和新技術(shù)應(yīng)用不斷取得突破，形成了從材料研發(fā)、電池生產(chǎn)、回收利用到設(shè)備支撐的全球產(chǎn)業(yè)鏈最全、規(guī)模最大的動力電池產(chǎn)業(yè)體系。
2023-06-21 動力電池
商用車行業(yè)
從充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況、動力電池發(fā)展現(xiàn)狀等方面展開調(diào)查，并深入北京、海南兩地，實(shí)地探尋新能源汽車長距離出行“滿電”、隨時“滿電”的真實(shí)情況。
2023-06-07 新能源汽車
動力電池行業(yè)
4月26日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了動力電池高質(zhì)量發(fā)展行動方案白皮書，其中提出了到2025年的主要發(fā)展目標(biāo)，主要包括提升電池比能量、降低電池成本，以及建設(shè)動力電池回收利用生態(tài)體系等等。
2023-04-27 動力電池
動力電池行業(yè)
多位業(yè)內(nèi)人士也在會上表示，今年以來，行業(yè)面臨深度轉(zhuǎn)型和價格戰(zhàn)帶來的陣痛期，應(yīng)對的主要途徑就是創(chuàng)新。而通過技術(shù)創(chuàng)新，新能源車市場發(fā)展會更加精彩，將助推我國汽車市場加快轉(zhuǎn)型升級步伐。
2023-04-18 動力電池
動力電池行業(yè)
中國科學(xué)院院士孫世剛說：“我們國家應(yīng)該在加強(qiáng)基礎(chǔ)研究方面發(fā)力，這樣才能從源頭上解決科技自立自強(qiáng)，希望能夠主導(dǎo)新一代電池的發(fā)展。”
2023-04-03 動力電池
燃料電池行業(yè)
動力電池行業(yè)
行業(yè)動態(tài)
7月起，新能源汽車補(bǔ)貼退坡的過渡期即將屆滿；新能源汽車的增速也在5月出現(xiàn)大幅降低；新能源汽車行業(yè)競爭加劇，各種新舊勢力近身肉搏戰(zhàn)白熱化……
2019-06-25 新能源汽車 補(bǔ)貼退
動力電池行業(yè)
動力電池要實(shí)現(xiàn)提質(zhì)降本的要求絕非單靠電池企業(yè)能夠完成，是需要整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的互相配合才能實(shí)現(xiàn)。在近日舉行的2019中國（西安）新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會上，江蘇智航新能源有限公司董事總經(jīng)理王喚表示。
2019-05-25 動力電池 后補(bǔ)貼時代
動力電池行業(yè)
我們都知道由18650電池向21700電池升級是動力電池發(fā)展的趨勢,而這一趨勢由松下、LG化學(xué)、三星SDI來引領(lǐng),如特斯拉最新的MODEL 3就采用了4.8Ah更大容量的NCA21700圓柱電池。
2019-05-08 動力電池 參數(shù)
動力電池行業(yè)
動力電池行業(yè)
當(dāng)前國內(nèi)外動力電池技術(shù)進(jìn)展如何?有哪些值得關(guān)注的前瞻性技術(shù)?未來數(shù)年的發(fā)展節(jié)奏是怎樣的?近期,中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長、中國科學(xué)院院士歐陽明高對上述行業(yè)關(guān)心的重點(diǎn)話題從技術(shù)角度進(jìn)行回應(yīng)。
2018-03-21 動力電池技術(shù)進(jìn)展 前瞻性技術(shù)
動力電池行業(yè)
隨著消費(fèi)市場對高性能、高品質(zhì)、高性價比動力電池需求的提升，提高動力電池的智能制造水平成為我國動力電池發(fā)展的關(guān)鍵任務(wù)，在政策與市場的推動下，動力電池龍頭企業(yè)掀起智能化制造潮流。
2017-11-27 智能制造 鋰電行業(yè)
視點(diǎn)
中國電子科技集團(tuán)公司第十八研究所研究員肖成偉做了以“車用動力電池發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢”的主題演講。
2017-11-17 動力電池 尺寸規(guī)格
動力電池行業(yè)
基于政策倒逼和動力電池技術(shù)本身的進(jìn)步,我們通過三元鋰和固態(tài)鋰電池的產(chǎn)品技術(shù)對標(biāo)模型分析,對未來動力電池發(fā)展格局進(jìn)行推演。
2017-08-20 動力電池 技術(shù)發(fā)展趨勢
