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1-9月，兩家中企拿下全球動力電池市場半壁江山，還有一家首次躋身全球第四。

全球商用動力電池份額64.9%，同比提升4.6個百分點，穩居第一

擴大動力電池市場份額。

圓通首輛新能源干線卡車上線

我國動力電池企業在全球動力電池市場所占份額將不斷上升。

石墨是動力電池負極的常用材料，同時也是新能源汽車、高端裝備制造、戰略新興產業及核電領域的關鍵資源，名列美國“關鍵礦物清單”和我國“戰略性礦產名單”。

環伺寧德，虎視眈眈。

肇慶市政府與寧德時代簽署全面合作協議

機構表示，到2024年，全球動力電池市場裝機規模預計將從GWh邁進TWh；到2030年將超過3TWh，其中中國動力電池裝機規模預計占據全球約45%。

8月16日，寧德時代發布全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實現大規模量產的4C超充電池——神行超充電池，實現了“充電10分鐘，續航400公里”的超快充速度，并達到700公里以上的續航里程，極大緩解用戶補能焦慮，開啟新能源車的超充時代。

中國電池企業在全球的市場競爭力和認可度正不斷提升，但同時，電池企業面臨的各類風險也在增加，國內外市場競爭呈進一步加劇態勢。

與去年動力電池市場一派火熱的景象不同，今年關于動力電池產能過剩的“警惕聲”越來越高。

如何在激烈的市場競爭中“脫穎而出”？通過技術創新降低成本進而擴大市場占有率成為動力電池廠商突圍的一條重要路徑。

據高工產研鋰電研究所(GGII)數據顯示，2023Q1中國動力電池市場出貨量為128GWh，環比下降12.3%。

寧德時代連續六年蟬聯全球動力電池市場的冠軍，是全球最大的動力電池制造商和銷售商。