行業(yè)動態(tài)
鼓勵采用租賃、規(guī)模化利用等便于梯次利用產(chǎn)品回收的商業(yè)模式。
2020-10-12 新能源 電動車
政策法規(guī)
電車資源獲悉,工業(yè)和信息化部辦公廳和國家開發(fā)銀行辦公廳于3月19日發(fā)布了《工業(yè)和信息化部辦公廳 國家開發(fā)銀行辦公廳關于加快推進工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展的通知》。
2019-04-02 工信部 支持
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“目前我國動力電池梯級利用產(chǎn)業(yè)處于由示范工程向商業(yè)化轉(zhuǎn)變的過渡階段。”中國汽車技術研究中心有限公司政研中心汽車產(chǎn)業(yè)政策研究室工程師李震彪表示。
2018-05-11 中汽中心 李震彪
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政策的出臺，將對行業(yè)起到規(guī)范作用，目前動力電池回收在實際操作過程中，受到技術性、安全性以及經(jīng)濟性等問題困擾，不過動力電池梯級利用技術的發(fā)展，讓動力電池回收未來蘊藏商機與機會。
2016-06-28 動力電池回收 電池梯級利用技術
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綠色環(huán)保的時代背景下，新能源汽車步入快速發(fā)展期，尤其是自去年開始，新能源汽車的產(chǎn)量和保有量急劇上升。與之相伴的是，電動汽車用動力電池梯級利用也漸成行業(yè)熱點。
2016-06-13 新能源汽車 動力電池梯級利用
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隨著新能源汽車的爆發(fā)式增長，4—5年之后，無疑將有大量的退役動力電池。與之相伴的是，電動汽車用動力電池梯級利用也漸成行業(yè)熱點。
2016-06-06 新能源汽車 動力電池
技術文章
如何應對電動汽車后市場，合理的回收和利用汽車退役下來的動力電池，應該在當前，進行技術、市場、產(chǎn)業(yè)、政策、環(huán)保等各方面的研究和實踐，完善電動汽車市場的相關配套體系建設。
2015-11-30 動力電池 動力電池技術
